| 内容提要 | 第1-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-15页 |
| ·研究的目的意义 | 第12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·季节性冰冻对路基的主要影响 | 第12-13页 |
| ·研究的主要内容 | 第13页 |
| ·研究方法和过程 | 第13-14页 |
| ·主要研究成果 | 第14-15页 |
| 第二章 实体工程调查的意义和成果 | 第15-19页 |
| ·实体工程调查的目的意义 | 第15页 |
| ·实体工程调查工作内容和进程 | 第15-16页 |
| ·实体工程调查工作获得的主要成果 | 第16-19页 |
| ·确认了路基冻害与环境条件和路基自身条件的关系 | 第17页 |
| ·掌握了路基冻害的主要影响因素 | 第17页 |
| ·提出了通过融化沉降调查指导路基冻害维修工作的方法 | 第17页 |
| ·为课题的研究成果提供了工程实证 | 第17-18页 |
| ·改进了野外冻害调查的方法和手段 | 第18-19页 |
| 第三章 路基冻害的钻探调查 | 第19-31页 |
| ·调查路段位置及工作概况 | 第19-20页 |
| ·季节性冰冻引起的路基变形破坏 | 第20-26页 |
| ·纵长裂缝 | 第21-25页 |
| ·冻胀与翻浆 | 第25-26页 |
| ·调查掌握破坏路段的基本情况 | 第26-31页 |
| ·路基的地下水情况 | 第26-28页 |
| ·路床土质情况 | 第28-30页 |
| ·调查结论 | 第30-31页 |
| 第四章 冻害过程连续观测 | 第31-37页 |
| ·观测路段选择和观测点的布置 | 第31-33页 |
| ·钻探取样 | 第33页 |
| ·地温观测 | 第33-34页 |
| ·冻深观测 | 第34-35页 |
| ·地下水位观测 | 第35-36页 |
| ·地表冻胀观测 | 第36页 |
| ·观测时间及频率 | 第36-37页 |
| 第五章 道路冻深观测研究 | 第37-48页 |
| ·道路冻深现场测定方法 | 第37-42页 |
| ·冻土器观测 | 第37-38页 |
| ·钻探法冻深调查 | 第38-39页 |
| ·地温观测法 | 第39-40页 |
| ·冻深观测结果 | 第40-42页 |
| ·冻深主要影响因素 | 第42-48页 |
| ·气温的影响 | 第42-45页 |
| ·地下水位对冻深的影响 | 第45-46页 |
| ·线路走向和路基断面形状 | 第46-48页 |
| 第六章 路基冻胀观测 | 第48-65页 |
| ·冻胀引起的路面变形观测 | 第48-52页 |
| ·总体均匀抬升变形 | 第48页 |
| ·路面横向挠曲变形 | 第48-52页 |
| ·微量冻害的表现 | 第52页 |
| ·影响路基冻胀的主要因素 | 第52-59页 |
| ·水的影响 | 第52-56页 |
| ·路基土状态的影响 | 第56-58页 |
| ·路基高度的影响 | 第58-59页 |
| ·冻胀量沿深度分布 | 第59-65页 |
| ·分层动胀量的确定 | 第59-60页 |
| ·典型路段冻胀沿冻深分布 | 第60-63页 |
| ·实测冻胀量与理论值关系 | 第63-65页 |
| 第七章 天然冻土融沉试验 | 第65-73页 |
| ·天然冻土融沉试验的意义及方法 | 第65-66页 |
| ·融沉试验方法 | 第65页 |
| ·试验数据整理 | 第65-66页 |
| ·融沉试验成果 | 第66-70页 |
| ·融沉试验数据 | 第66-67页 |
| ·融沉系数与含水量 | 第67-68页 |
| ·融沉系数与(w-w0) | 第68-69页 |
| ·融沉系数与干容重 | 第69页 |
| ·融沉系数与路基实际冻胀量 | 第69-70页 |
| ·融沉调查在道路冻害原因分析中的应用 | 第70-73页 |
| 第八章 冻结期间路基土体含水量的变化 | 第73-81页 |
| ·冻结期间的路基含水量变化 | 第73-75页 |
| ·影响水分迁移的主要因素 | 第75-81页 |
| ·地下水的影响 | 第75-78页 |
| ·路侧及地表水的影响 | 第78-79页 |
| ·冻结指数的影响 | 第79-81页 |
| 第九章 土的冰冻敏感性研究的意义和方法 | 第81-95页 |
| ·土的冰冻敏感性研究的意义 | 第81页 |
| ·冰冻敏感性既有研究情况 | 第81-87页 |
| ·有关的研究成果 | 第81-82页 |
| ·有关冻胀敏感性的标准、规范规定 | 第82-87页 |
| ·既有冻胀性分类方法存在的问题 | 第87页 |
| ·试验基本条件及方法 | 第87-95页 |
| ·试验用典型土的基本指标 | 第87-89页 |
| ·试验方法 | 第89-90页 |
| ·试样制备 | 第90-91页 |
| ·试验研究工作量 | 第91-92页 |
| ·主要试验设备 | 第92-95页 |
| 第十章 细粒土冰冻敏感性特征 | 第95-109页 |
| ·细粒土冻胀试验成果 | 第95-98页 |
| ·细粒土冻胀率与含水量的关系 | 第98-100页 |
| ·超塑含水量与冻胀率之间关系 | 第100-104页 |
| ·粘性土超塑含水量与冻胀率之间关系 | 第100-102页 |
| ·粉土的η－（w－wp）关系分析 | 第102-103页 |
| ·细粒土综合η－（w-wP）关系分析 | 第103-104页 |
| ·土质条件对冻胀率的影响 | 第104-106页 |
| ·小结 | 第106-109页 |
| 第十一章 粗粒土冰冻敏感性研究 | 第109-140页 |
| ·粉砂的冰冻敏感性研究 | 第109-114页 |
| ·试验基本成果 | 第109-110页 |
| ·粉砂冻胀量与含水量之间关系 | 第110-111页 |
| ·饱和度和干密度对冻胀性的影响 | 第111-114页 |
| ·细砂的冰冻敏感性研究 | 第114-121页 |
| ·细砂的冰冻敏感性试验基本成果 | 第114-115页 |
| ·细砂冻胀率和含水量之间关系 | 第115-120页 |
| ·其他参数对细砂冰冻敏感性的影响 | 第120-121页 |
| ·中砂、粗砂、细砾的冰冻敏感性研究 | 第121-137页 |
| ·中砂冻胀率试验成果分析 | 第121-127页 |
| ·粗砂试验成果分析 | 第127-132页 |
| ·细砾试验成果分析 | 第132-137页 |
| ·粗粒土冰冻敏感性试验成果的综合分析 | 第137-140页 |
| 第十二章 原状土样冻胀性试验 | 第140-145页 |
| ·原状土冻胀性试验的目的 | 第140页 |
| ·原状粘性土试样冻胀性试验 | 第140-143页 |
| ·原状粉土试样冻胀性试验 | 第143-144页 |
| ·原状粉砂试样冻胀性试验 | 第144-145页 |
| 第十三章 细粒土法向冻胀力研究 | 第145-150页 |
| ·冻胀力试验成果 | 第145-146页 |
| ·冻胀力与含水量关系 | 第146-147页 |
| ·法向冻胀力与冻胀率之间关系 | 第147-148页 |
| ·容许部分变形条件下的法向冻胀力 | 第148-150页 |
| 第十四章 路基冻融过程中的变化 | 第150-164页 |
| ·路基土体中的水分迁移 | 第150-153页 |
| ·气态水迁移 | 第150-151页 |
| ·毛细迁移 | 第151页 |
| ·重力对水分迁移的影响 | 第151-152页 |
| ·冰冻引起的水分迁移 | 第152页 |
| ·路床的持水能力 | 第152-153页 |
| ·季节性冻土的结构 | 第153-154页 |
| ·季节性冰冻路基的冻结 | 第154-160页 |
| ·路基的冻结过程 | 第155-156页 |
| ·不同类型的路基在冰冻过程中的反应 | 第156-158页 |
| ·地下水对路基冻结的影响 | 第158页 |
| ·路基土质对路基冻结的影响 | 第158-159页 |
| ·冻结路基内的应力 | 第159-160页 |
| ·季节性冰冻路基的融化 | 第160-164页 |
| ·土在融化过程中的变化 | 第160-161页 |
| ·季节性冰冻路基的融化过程 | 第161-162页 |
| ·融化过程中路基工作状态的变化 | 第162-164页 |
| 第十五章 季节性冰冻地区路基冻害预测评估 | 第164-172页 |
| ·路基季节性冰冻引起的破坏 | 第164-166页 |
| ·土体体积变化的影响 | 第164-165页 |
| ·路基强度变化的影响 | 第165-166页 |
| ·含水量的变化和影响 | 第166页 |
| ·冻害评估评价指标 | 第166-167页 |
| ·试验项目及方法 | 第167-168页 |
| ·依据试验规程 | 第167-168页 |
| ·试验参数 | 第168页 |
| ·冻害评估的方法 | 第168-170页 |
| ·基本假设 | 第168-169页 |
| ·计算所需基础数据 | 第169页 |
| ·冻胀量预估的近似计算方法 | 第169页 |
| ·试验含水量的选择 | 第169-170页 |
| ·路基抗冻性能分析 | 第170-172页 |
| ·冻胀性路基 | 第170页 |
| ·冰冻敏感性路基 | 第170-171页 |
| ·冰冻弱敏感路基 | 第171页 |
| ·非冻胀路基 | 第171-172页 |
| 第十六章 季节性冰冻地区路基冻害的防治 | 第172-187页 |
| ·路基冻害防治措施的分类 | 第172页 |
| ·控制冻胀量的措施 | 第172-176页 |
| ·设置地下排水设施 | 第173页 |
| ·提高路基填土高度 | 第173-174页 |
| ·换填非冻胀性材料 | 第174页 |
| ·设置保温层 | 第174-175页 |
| ·设置厚层路面 | 第175-176页 |
| ·抵抗冰冻破坏的措施 | 第176-177页 |
| ·忍受路基冰冻变形的措施 | 第177页 |
| ·路基路面综合防冻问题 | 第177-178页 |
| ·公路路基抗冻设计 | 第178-187页 |
| ·公路工程路基综合抗冻设计原则 | 第178-179页 |
| ·路基的抗冻构造设计 | 第179-180页 |
| ·基础资料收集 | 第180-181页 |
| ·路基抗冻性能初筛 | 第181-182页 |
| ·路基抗冻性能详细分析 | 第182-183页 |
| ·路基抗冻设计 | 第183-186页 |
| ·进一步加强和改进公路工程路基抗冻设计的建议 | 第186-187页 |
| 第十七章 土体冰冻对结构物的影响及防治 | 第187-192页 |
| ·重力式挡土墙 | 第187-188页 |
| ·加筋土挡墙 | 第188-189页 |
| ·隧道衬砌 | 第189页 |
| ·小桥涵扩大基础 | 第189-192页 |
| 总结 | 第192-194页 |
| 一、修订了“季节冻结土层冻胀性与冻前含水量关系参考表” | 第192页 |
| 二、纠正了在以往工作中的一些错误认识 | 第192页 |
| 三、建立了部分可供工作参考的关系式 | 第192-193页 |
| 四、提出了路基抗冻性能评价方法和路基抗冻性能分类方法 | 第193页 |
| 五、提出了冻害防治原则、防治措施和路基抗冻基本做法 | 第193页 |
| 六、提出了通过融化沉降调查指导路基冻害维修工作的方法 | 第193页 |
| 七、对一些相关问题进行了扩展探讨 | 第193-194页 |
| 参考文献 | 第194-198页 |
| 季节性冰冻路基病害及防治措施研究摘要 | 第198-199页 |
| Abstract | 第199-201页 |
| 致谢 | 第201页 |
