中俄边境口岸体系研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 一、边境口岸体系理论问题 | 第9-14页 |
| （一） 基本概念 | 第9-10页 |
| 1. 口岸 | 第9页 |
| 2. 口岸经济 | 第9-10页 |
| 3. 边境口岸与腹地 | 第10页 |
| 4. 边境口岸体系 | 第10页 |
| （二） 相关理论探析 | 第10-14页 |
| 1. 边境贸易原理 | 第10-11页 |
| 2. 地缘经济学理论 | 第11-12页 |
| 3. 区域经济地理相关理论 | 第12页 |
| 4. 国际贸易理论 | 第12-13页 |
| 5. 区域经济点轴理论 | 第13-14页 |
| 二、中俄边境口岸体系区位因素分析 | 第14-19页 |
| （一） 全球背景下经济全球化与区域一体化因素 | 第14-15页 |
| （二） 中方区位因素 | 第15页 |
| （三） 俄罗斯区位因素 | 第15-16页 |
| （四） 腹地因素分析 | 第16-17页 |
| （五） 互补因素分析 | 第17-19页 |
| 三、中俄边境口岸体系分布格局 | 第19-29页 |
| （一） 边境口岸总体现状特征 | 第19-20页 |
| 1. 层次类型多样 | 第19页 |
| 2. 历史延续持久 | 第19-20页 |
| （二） 边境口岸的分布概况 | 第20-22页 |
| （三） 边境口岸的类型划分 | 第22-23页 |
| 1. 按运输工具划分 | 第22页 |
| 2. 按国家一类口岸及二类口岸划分 | 第22页 |
| 3. 按省区分布格局划分 | 第22-23页 |
| （四） 进出口商品结构 | 第23-24页 |
| （五） 边境口岸的功能定位 | 第24-29页 |
| 1. 珲春口岸 | 第24-25页 |
| 2. 满洲里口岸 | 第25-26页 |
| 3. 黑河口岸 | 第26-27页 |
| 4. 绥芬河口岸 | 第27-29页 |
| 四、中俄边境口岸体系的现存问题与发展对策 | 第29-36页 |
| （一） 现存问题 | 第29-30页 |
| 1. 政治方面 | 第29页 |
| 2. 经济方面 | 第29页 |
| 3. 文化因素 | 第29-30页 |
| 4. 环境因素 | 第30页 |
| 5. “中国威胁论” | 第30页 |
| （二） 发展对策与建议 | 第30-36页 |
| 1. 中国东北对俄边境口岸体系的发展模式 | 第30-31页 |
| 2. 中国东北对俄边境口岸体系的建设对策 | 第31-33页 |
| 3. 中俄边境口岸体系的建设重点 | 第33-36页 |
| 结论 | 第36-37页 |
| 参考文献 | 第37-39页 |
| 后记 | 第39页 |
