| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·课题背景 | 第12-13页 |
| ·研究和发展现状 | 第13-18页 |
| ·本文主要工作 | 第18-20页 |
| 第2章 航空发动机燃油泵性能试验分析及温控系统研究 | 第20-34页 |
| ·航空发动机燃油泵性能试验分析 | 第20-22页 |
| ·航空发动机燃油泵性能试验内容及要求 | 第20-21页 |
| ·航空发动机燃油泵性能试验测控参数分析 | 第21-22页 |
| ·试验台运行原理及温控方案设计 | 第22-29页 |
| ·试验台运行原理及分析 | 第22-25页 |
| ·换热器设计选型 | 第25-27页 |
| ·冷却方案设计分析 | 第27-29页 |
| ·温度控制系统原理及模型建立 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 温控算法的研究及仿真分析 | 第34-67页 |
| ·PID 控制算法研究与仿真 | 第34-41页 |
| ·PID 控制原理 | 第34-35页 |
| ·数字PID 控制算法 | 第35-36页 |
| ·PID 参数整定方法 | 第36-40页 |
| ·位置式PID 控制算法仿真 | 第40-41页 |
| ·神经网络控制算法研究与仿真 | 第41-53页 |
| ·神经网络基础 | 第42-44页 |
| ·单神经元自适应PID 控制算法 | 第44-45页 |
| ·单神经元自适应PID 控制算法仿真 | 第45-47页 |
| ·PID 神经网络控制算法 | 第47-51页 |
| ·PID 神经网络控制算法仿真 | 第51-53页 |
| ·模糊控制算法研究与仿真 | 第53-62页 |
| ·模糊控制理论 | 第53-55页 |
| ·模糊自适应PID 控制算法 | 第55-60页 |
| ·模糊自适应PID 控制算法仿真 | 第60-62页 |
| ·各控制算法仿真结果综合对比分析 | 第62-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第4章 测控系统干扰分析及抗干扰技术研究 | 第67-92页 |
| ·测控系统组成及干扰分析 | 第67-71页 |
| ·抗干扰方法研究 | 第71页 |
| ·硬件抗干扰措施 | 第71-77页 |
| ·电源抗干扰 | 第72-73页 |
| ·变频器抗干扰 | 第73-74页 |
| ·过程通道抗干扰 | 第74-76页 |
| ·测控系统自身抗干扰 | 第76-77页 |
| ·软件抗干扰措施 | 第77-78页 |
| ·小波去噪 | 第78-91页 |
| ·小波去噪原理 | 第78-79页 |
| ·小波去噪常用方法 | 第79-80页 |
| ·小波软、硬阈值去噪方法 | 第80-83页 |
| ·小波软、硬阈值法去噪仿真 | 第83-85页 |
| ·改进的小波阈值去噪方法 | 第85-88页 |
| ·基于改进的小波阈值函数去噪方法仿真 | 第88-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 结论 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第98页 |