车载通信系统广义总线的传输特征分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章：绪论 | 第7-11页 |
| ·车载通信系统总线的研究背景 | 第7-8页 |
| ·本文所做的工作 | 第8-11页 |
| 第二章：车载通信系统的广义总线简介 | 第11-15页 |
| ·传统总线概念 | 第11-12页 |
| ·车载通信系统广义总线 | 第12-15页 |
| 第三章：车载通信系统数据总线的传输特征分析 | 第15-51页 |
| ·数据总线的信号分析 | 第15-21页 |
| ·CAN 总线 | 第15-16页 |
| ·USB 总线 | 第16-18页 |
| ·RS232 总线 | 第18-19页 |
| ·RJ45 总线 | 第19-21页 |
| ·数据总线传输信号的频谱分析 | 第21-33页 |
| ·任意概率统计特性的信号的频谱分析 | 第22-24页 |
| ·信号编码及速率对频谱的影响 | 第24-28页 |
| ·信号幅度对信号传输特征的影响 | 第28-33页 |
| ·数据总线的物理特征对传输的影响 | 第33-51页 |
| ·总线带宽对信号传输特征的影响 | 第34-35页 |
| ·总线阻抗变化对信号传输特征的影响 | 第35-51页 |
| 第四章：车载射频总线传输特征分析 | 第51-65页 |
| ·射频总线信号分析 | 第51-52页 |
| ·射频总线信号的频域特性 | 第52-59页 |
| ·幅度调制的原理 | 第52-57页 |
| ·非线性调制的原理 | 第57-59页 |
| ·射频总线的选型 | 第59-60页 |
| ·射频总线抽头分析 | 第60-65页 |
| ·抽头阻抗分析 | 第60-62页 |
| ·抽头对传输特征的影响分析 | 第62-65页 |
| 第五章：车载电源线传输特征分析 | 第65-79页 |
| ·电源信号分析 | 第65-69页 |
| ·纹波的产生 | 第65-67页 |
| ·纹波的抑制 | 第67-69页 |
| ·电源总线传导发射的测量 | 第69-73页 |
| ·电源线滤波器的设计 | 第73-79页 |
| ·电源滤波器简介 | 第73-75页 |
| ·EMI 电源滤波器解析 | 第75-79页 |
| 第六章：结论 | 第79-81页 |
| ·全文总结 | 第79页 |
| ·进一步研究思路和展望 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 研究成果 | 第84-85页 |
