混凝土板式加劲梁自锚式悬索桥力学性能与设计方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·自锚式悬索桥的发展概况 | 第9-11页 |
| ·国外概况 | 第9页 |
| ·国内概况 | 第9-11页 |
| ·自锚式悬索桥主要构造及特点 | 第11-13页 |
| ·主要构造 | 第11-12页 |
| ·一般特点 | 第12-13页 |
| ·混凝土自锚式悬索桥设计现状 | 第13-16页 |
| ·加劲梁截面类型 | 第13-15页 |
| ·存在问题 | 第15-16页 |
| ·问题的提出 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 自锚式悬索桥分析基本理论 | 第19-33页 |
| ·悬索桥分析理论 | 第19-23页 |
| ·弹性理论 | 第19-20页 |
| ·挠度理论 | 第20-22页 |
| ·有限位移理论 | 第22-23页 |
| ·非线性有限元分析理论 | 第23-27页 |
| ·几何非线性分析 | 第23-24页 |
| ·混凝土收缩徐变影响分析 | 第24-27页 |
| ·非线性有限元方程解法 | 第27-32页 |
| ·荷载增量法 | 第27-28页 |
| ·迭代法 | 第28-29页 |
| ·混合法 | 第29页 |
| ·带动坐标的混合法 | 第29-31页 |
| ·非线性方程解法的应用 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 自锚式悬索桥力学性能及影响因素分析 | 第33-37页 |
| ·跨度比的影响 | 第33-34页 |
| ·垂跨比的影响 | 第34页 |
| ·吊索间距的影响 | 第34-35页 |
| ·加劲梁刚度的影响 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 混凝土板式加劲梁自锚式悬索桥设计方法研究 | 第37-44页 |
| ·合理成桥受力状态的确定方法 | 第37页 |
| ·结构分析方法 | 第37-41页 |
| ·施工阶段分析 | 第37-39页 |
| ·活载分析 | 第39页 |
| ·动力特性和稳定性分析 | 第39-41页 |
| ·有限元建模方法 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 实桥工程应用与分析 | 第44-72页 |
| ·结构计算参数 | 第44-46页 |
| ·主要技术标准 | 第44页 |
| ·结构设计 | 第44-45页 |
| ·有限元分析模型 | 第45-46页 |
| ·结构分析 | 第46-66页 |
| ·恒载内力分析 | 第46-51页 |
| ·活载内力分析 | 第51-57页 |
| ·施工阶段分析 | 第57-60页 |
| ·动力特性分析 | 第60-64页 |
| ·屈曲稳定性分析 | 第64-66页 |
| ·混凝土板式加劲梁自锚式悬索桥适用跨度研究 | 第66-71页 |
| ·控制条件 | 第66-68页 |
| ·结构参数的拟定 | 第68-69页 |
| ·计算结果分析 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论与建议 | 第72-74页 |
| 1 主要结论 | 第72-73页 |
| 2 进一步工作建议 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
