DQ-40LHTY-LA低温顶部驱动钻井系统传动装置的研制
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-23页 |
| ·课题来源、研究目的和意义 | 第16页 |
| ·顶部驱动钻井系统概述及其优越性 | 第16-20页 |
| ·顶部驱动钻井系统概述 | 第16-17页 |
| ·顶部驱动钻井系统的优越性 | 第17-20页 |
| ·顶部驱动钻井系统原理 | 第20-21页 |
| ·顶部驱动钻井系统传动装置结构图 | 第20-21页 |
| ·主要技术参数 | 第21页 |
| ·低温顶部驱动钻井系统传动装置研究现状 | 第21-22页 |
| ·低温顶部驱动钻井系统传动装置使用工况 | 第21页 |
| ·低温顶部驱动钻井系统传动装置国内外研究现状 | 第21-22页 |
| ·本文研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 低温工况闭式传动件的选材 | 第23-34页 |
| ·常用齿轮的材料及其热处理 | 第23-25页 |
| ·锻钢 | 第23-24页 |
| ·铸钢 | 第24页 |
| ·铸铁 | 第24-25页 |
| ·齿轮的选材及工艺 | 第25-33页 |
| ·选材原则 | 第25页 |
| ·设计参数要求 | 第25-26页 |
| ·齿轮材料选取原则 | 第26-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 齿轮参数设计 | 第34-52页 |
| ·低温顶驱传动装置设计要求 | 第34-35页 |
| ·顶部驱动钻井系统总体设计要求 | 第34-35页 |
| ·顶驱传动装置使用参数 | 第35页 |
| ·齿部参数优化设计 | 第35-49页 |
| ·优化设计的基本原理 | 第35页 |
| ·优化设计的数学模型 | 第35-37页 |
| ·复合形法介绍 | 第37-40页 |
| ·顶驱传动装置齿轮参数优化数学模型 | 第40-42页 |
| ·优化设计的程序实现 | 第42-49页 |
| ·齿轮参数确定 | 第49-50页 |
| ·齿部优化参数确定 | 第49-50页 |
| ·参数的强度校核 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 低温工况回转头选材及工艺设计 | 第52-64页 |
| ·回转头材料的选择 | 第52-59页 |
| ·材料选取原则 | 第52-53页 |
| ·材料初始方案设计 | 第53-56页 |
| ·改进方案 | 第56-57页 |
| ·韧脆转变温度曲线回归分析 | 第57-59页 |
| ·热处理工艺 | 第59-61页 |
| ·淬火 | 第60页 |
| ·高温回火 | 第60-61页 |
| ·淬透性 | 第61页 |
| ·三维造型及有限元分析 | 第61-63页 |
| ·三维造型及有限元模型 | 第62页 |
| ·载荷和约束 | 第62页 |
| ·强度分析结果 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 箱体及其它关键件强度分析 | 第64-71页 |
| ·箱体强度分析 | 第64-65页 |
| ·三维造型及有限元模型 | 第64页 |
| ·载荷和约束 | 第64-65页 |
| ·分析结果 | 第65页 |
| ·提环销轴强度分析 | 第65-68页 |
| ·三维造型及有限元模型 | 第66页 |
| ·载荷和约束 | 第66-67页 |
| ·分析结果 | 第67页 |
| ·机械性能及热处理工艺 | 第67-68页 |
| ·内套强度分析 | 第68-70页 |
| ·三维造型及有限元模型 | 第68-69页 |
| ·载荷和约束 | 第69页 |
| ·分析结果 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 附录 | 第77-79页 |
| 附录一 | 第77-78页 |
| 附录二 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
