城市化物流配送网络模型的构建
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-12页 |
1 绪论 | 第12-18页 |
·研究背景及问题 | 第12-14页 |
·研究方法、内容及实用点 | 第14-16页 |
·研究方法 | 第14-15页 |
·研究内容 | 第15页 |
·实用点 | 第15-16页 |
·研究框架与思路 | 第16-18页 |
2 模型构建的相关理论综述 | 第18-35页 |
·物流网络与增长极理论 | 第18-24页 |
·物流网络的内涵与物流网络一体化 | 第18-21页 |
·增长极理论的内涵 | 第21-24页 |
·第三方物流与生产制造类企业 | 第24-31页 |
·第三方物流 | 第24-29页 |
·生产制造类企业 | 第29-31页 |
·模型构建理论 | 第31-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
3 城市化物流配送网络模型的构建 | 第35-59页 |
·模型的实用特点分析 | 第35-36页 |
·不确定性理论、资源优化配置理论为基础 | 第36-43页 |
·不确定性理论 | 第36-41页 |
·资源优化配置理论 | 第41-43页 |
·城市化物流配送网络模型 | 第43-58页 |
·模型的基本假设与变量设置 | 第44-48页 |
·实用模型 | 第48-51页 |
·模型求解 | 第51-53页 |
·案例分析 | 第53-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
4 城市化物流配送网络模型的实效 | 第59-65页 |
·城市化物流配送的新特点 | 第59-62页 |
·城市化区域物流配送合作体系的建立 | 第62-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
5 城市化物流配送网络模型形成的利益分配 | 第65-70页 |
·模型的价值与成本分析 | 第65-66页 |
·公共偏好理论 | 第66-68页 |
·制定利益分配比例 | 第68-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
6 总结与展望 | 第70-72页 |
·本文的研究结论 | 第70页 |
·本文的局限性 | 第70-71页 |
·基于本文的展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
作者简介及读研期间主要科研成果 | 第76-77页 |