基于MVC模式的二手机动车治安管理系统的研究与开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状和发展趋势 | 第8-9页 |
| ·本文创新点与核心技术 | 第9页 |
| ·本文组织结构 | 第9-11页 |
| 第2章 相关技术概述 | 第11-21页 |
| ·MVC 设计模式 | 第11-14页 |
| ·设计模式的概念 | 第11页 |
| ·MVC 设计模式 | 第11-13页 |
| ·MVC 模式的优缺点 | 第13-14页 |
| ·框架技术介绍 | 第14-21页 |
| ·表现层Struts 框架技术概述 | 第15-17页 |
| ·业务逻辑层Spring 框架技术概述 | 第17-18页 |
| ·持久层Hibernate 框架技术概述 | 第18-21页 |
| 第3章 系统需求分析 | 第21-27页 |
| ·二手机动车治安管理概述 | 第21-22页 |
| ·二手机动车治安管理业务分析 | 第22-27页 |
| ·企业客户端业务分析 | 第22-23页 |
| ·市局端业务分析 | 第23-24页 |
| ·省厅端业务分析 | 第24-25页 |
| ·公共服务器端业务分析 | 第25-27页 |
| 第4章 系统应用设计与实现 | 第27-47页 |
| ·系统设计目标 | 第27-28页 |
| ·系统体系框架设计 | 第28-30页 |
| ·系统功能模块设计 | 第30-35页 |
| ·企业客户端功能模块设计 | 第30-31页 |
| ·市局端功能模块设计 | 第31-33页 |
| ·省厅端功能模块设计 | 第33-34页 |
| ·公共服务器端功能模板设计 | 第34-35页 |
| ·数据库设计 | 第35页 |
| ·系统功能模块实现 | 第35-47页 |
| ·基于 MVC 模式的 C/S 结构实现 | 第35-39页 |
| ·基于MVC 模式的B/S 结构实现 | 第39-44页 |
| ·系统运行 | 第44-47页 |
| 第5章 创新点与核心技术 | 第47-56页 |
| ·机动车治安管理与二手车业务的有效结合 | 第47-48页 |
| ·基于JDBC 的二级数据连接池技术 | 第48-50页 |
| ·基于struts2 的自定义分页标签 | 第50-52页 |
| ·权限管理的个性化设定 | 第52-56页 |
| 第6章 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·总结 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 后记 | 第61-62页 |
| 在学期间公开发表论文及著作情况 | 第62页 |
