| 摘要 | 第1-12页 |
| ABSTRACT | 第12-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-23页 |
| ·研究目的及意义 | 第14-15页 |
| ·国内外的研究现状 | 第15-20页 |
| ·刚性基层的国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·钢筋网加固技术的研究现状 | 第17-18页 |
| ·刚性基层横缝间距的国内外研究现状 | 第18-20页 |
| ·研究内容 | 第20页 |
| ·研究的技术路线 | 第20-21页 |
| ·可行性分析 | 第21-23页 |
| 第二章 刚性基层的特点 | 第23-31页 |
| ·现有沥青路面结构的病害 | 第23页 |
| ·基层类型与特点 | 第23-27页 |
| ·路面基层的发展 | 第23-24页 |
| ·各类基层特点 | 第24-27页 |
| ·刚性基层材料特性 | 第27-31页 |
| 第三章 再生集料刚性基层横向切缝间距的研究 | 第31-47页 |
| ·概述 | 第31页 |
| ·影响横缝间距的关键因素 | 第31-34页 |
| ·刚性路面的接缝设计方法 | 第31-33页 |
| ·水泥混凝土基层温度缩缝出现的时间 | 第33-34页 |
| ·温度场计算的基本理论 | 第34-36页 |
| ·刚性基层温度应力的有限元分析 | 第36-45页 |
| ·有限元热分析 | 第36-39页 |
| ·刚性基层温度应力分析 | 第39-45页 |
| ·混凝土刚性基层接缝设置 | 第45页 |
| ·小结 | 第45-47页 |
| 第四章 再生集料刚性基层沥青路面的荷载应力响应与耐久性分析 | 第47-76页 |
| ·计算模型及参数 | 第47-49页 |
| ·计算模型 | 第47-49页 |
| ·计算参数 | 第49页 |
| ·计算方案 | 第49-50页 |
| ·临界荷位的选取及适宜的单元尺寸 | 第50-53页 |
| ·临界荷位的选取 | 第50-51页 |
| ·适宜的单元尺寸 | 第51-53页 |
| ·标准荷载的计算结果分析 | 第53-59页 |
| ·应力计算结果及分析 | 第55-58页 |
| ·应变计算结果及分析 | 第58-59页 |
| ·超载情况计算结果分析 | 第59-73页 |
| ·应力计算结果及分析 | 第65-70页 |
| ·应变计算结果及分析 | 第70-73页 |
| ·疲劳寿命分析 | 第73-74页 |
| ·小结 | 第74-76页 |
| 第五章 刚性基层沥青路面的温度应力和耦合应力响应 | 第76-94页 |
| ·温度梯度 | 第76-77页 |
| ·计算模型及计算参数 | 第77-78页 |
| ·计算模型 | 第77-78页 |
| ·计算参数 | 第78页 |
| ·温度应力结果及分析 | 第78-86页 |
| ·耦合应力结果及分析 | 第86-92页 |
| ·小结 | 第92-94页 |
| 第六章 再生集料刚性基层沥青路面结构设计 | 第94-111页 |
| ·再生集料刚性基层沥青路面的结构组合 | 第94-95页 |
| ·再生混凝土基层的结构设计 | 第95-100页 |
| ·设计依据 | 第95页 |
| ·设置钢筋网的混凝土基层的破坏形式 | 第95-96页 |
| ·再生混凝土基层接缝设置 | 第96-100页 |
| ·结构设计步骤及实例 | 第100-103页 |
| ·设计步骤 | 第100-101页 |
| ·结构设计实例 | 第101-103页 |
| ·基层层底应变仪的埋设与现场检测 | 第103-110页 |
| ·小结 | 第110-111页 |
| 第七章 结论和展望 | 第111-113页 |
| ·结论 | 第111-112页 |
| ·创新点 | 第112页 |
| ·展望 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-116页 |
| 致谢 | 第116-117页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第117页 |