| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究对象 | 第10-13页 |
| ·小城镇概念的多样化 | 第10-12页 |
| ·本文小城镇概念的的界定 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 小城镇交通相关特性分析 | 第17-34页 |
| ·小城镇的交通区位分析 | 第17-20页 |
| ·宏观交通区位 | 第17-19页 |
| ·微观交通区位 | 第19-20页 |
| ·小城镇用地特征分析 | 第20-25页 |
| ·小城镇现状用地布局主要特点 | 第20-21页 |
| ·城镇空间形态结构特征 | 第21-24页 |
| ·小城镇空间形态的演化机制 | 第24-25页 |
| ·路网特点分析 | 第25-29页 |
| ·路网布局形态 | 第25-27页 |
| ·路网容量计算 | 第27-29页 |
| ·沿海小城镇混合交通流特点 | 第29页 |
| ·实例分析——龙港镇交通特性 | 第29-33页 |
| ·龙港镇概况 | 第29-31页 |
| ·龙港镇用地特征 | 第31页 |
| ·龙港镇路网特点与容量计算 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 小城镇交通调查相关技术 | 第34-53页 |
| ·交通调查 | 第34-36页 |
| ·交通调查的定义 | 第34页 |
| ·交通调查的内容 | 第34-36页 |
| ·个人出行调查 | 第36-38页 |
| ·出行距离范围界定 | 第36-37页 |
| ·调查抽样率 | 第37-38页 |
| ·交通小区的划分 | 第38-44页 |
| ·交通小区的细分 | 第38-40页 |
| ·交通小区的细分对建模的影响 | 第40-43页 |
| ·交通小区细分对调查过程的影响 | 第43-44页 |
| ·居民出行特征分析 | 第44-47页 |
| ·出行强度 | 第44-45页 |
| ·出行方式 | 第45-46页 |
| ·出行目的 | 第46页 |
| ·出行时间分布 | 第46页 |
| ·经济发展情况与出行的互动关系分析 | 第46-47页 |
| ·实例应用——龙港镇个人出行调查 | 第47-52页 |
| ·调查范围和交通小区划分 | 第47页 |
| ·调查抽样 | 第47页 |
| ·调查内容 | 第47-48页 |
| ·总体特征分析 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 小城镇交通需求预测方法 | 第53-77页 |
| ·模型的研究范围 | 第53页 |
| ·交通发生与吸引 | 第53-58页 |
| ·影响因素 | 第54-55页 |
| ·出行发生预测 | 第55-57页 |
| ·出行吸引预测 | 第57页 |
| ·出行生成预测 | 第57页 |
| ·对小城镇的适用性分析 | 第57-58页 |
| ·出行分布预测 | 第58-61页 |
| ·出行分布量 | 第58页 |
| ·出行分布矩阵 | 第58-59页 |
| ·分布量预测 | 第59页 |
| ·引力模型法 | 第59-60页 |
| ·对小城镇的适用性分析 | 第60-61页 |
| ·交通方式划分 | 第61-65页 |
| ·影响出行方式选择的因素 | 第61-62页 |
| ·交通方式预测常用模型 | 第62-64页 |
| ·对小城镇的适用性分析 | 第64-65页 |
| ·交通流分配 | 第65-70页 |
| ·交通分配模型概述 | 第65-66页 |
| ·基于TransCAD 的交通分配模型 | 第66-68页 |
| ·道路交通阻抗及影响分析 | 第68-70页 |
| ·实例应用——龙港镇交通需求预测 | 第70-75页 |
| ·机动车发展预测 | 第70-71页 |
| ·人口就业岗位预测 | 第71-72页 |
| ·交通生成预测 | 第72-73页 |
| ·交通分布预测 | 第73-74页 |
| ·龙港城市交通方式结构预测 | 第74-75页 |
| ·交通分配 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第5章 小城镇交通发展模式 | 第77-91页 |
| ·“绿色交通”规划理念的应用 | 第77-85页 |
| ·绿色交通理念的基本含义 | 第77-79页 |
| ·绿色交通理念的下交通的基本特征 | 第79-80页 |
| ·绿色交通理念指导下交通系统的主要评价指标 | 第80-85页 |
| ·城市交通发展模式 | 第85-88页 |
| ·城市交通发展模式的类型 | 第85-86页 |
| ·构筑均衡的沿海小城镇交通发展模式 | 第86-88页 |
| ·实例应用——绿色交通理念下的龙港城市交通发展目标与发展模式 | 第88-90页 |
| ·城市交通发展战略目标 | 第88页 |
| ·战略指标 | 第88-89页 |
| ·龙港交通发展模式选择 | 第89-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 第6章 结论与展望 | 第91-93页 |
| ·主要研究结论 | 第91页 |
| ·存在问题和今后的研究展望 | 第91-93页 |
| ·本论文存在问题 | 第91-92页 |
| ·研究展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 详细摘要 | 第96-99页 |