| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| ·问题的提出 | 第10页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第10-18页 |
| ·路基压实质量检测指标 | 第11-12页 |
| ·动态监测方法 | 第12-14页 |
| ·小波变换 | 第14-18页 |
| ·研究的必要性与意义 | 第18-19页 |
| ·主要内容和技术路线 | 第19-22页 |
| ·主要内容 | 第19-20页 |
| ·技术路线 | 第20-22页 |
| 2 路基压实理论及影响因素 | 第22-30页 |
| ·路基性能指标 | 第22-24页 |
| ·路基强度 | 第22页 |
| ·路基刚度 | 第22-23页 |
| ·路基承载力 | 第23-24页 |
| ·路基稳定性和耐久性 | 第24页 |
| ·压实过程土的变形理论 | 第24-27页 |
| ·土的本构关系 | 第24-25页 |
| ·路基土压实成型理论 | 第25-27页 |
| ·影响压实效果的因素 | 第27-30页 |
| 3 压实过程的理论分析与模拟 | 第30-56页 |
| ·工程概况 | 第30-31页 |
| ·利用Geo-Studio进行压实模拟 | 第31-54页 |
| ·路基压实工艺 | 第31-32页 |
| ·利用Sigma模块建模 | 第32-34页 |
| ·考虑路基本体结构的变形 | 第34-45页 |
| ·不考虑路基本体结构的变形 | 第45-54页 |
| ·两种边界条件下路基压实模拟沉降对比 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 4 振动压路机与路基土振动响应的仿真 | 第56-64页 |
| ·振动压实的工作原理 | 第56页 |
| ·振动压路机—路基的数学模型 | 第56-59页 |
| ·振动压路机—路基的压实原理 | 第56页 |
| ·振动压路机—路基土运动方程的建立 | 第56-59页 |
| ·利用simulink对振动压路机—路基的响应进行仿真 | 第59-64页 |
| 5 动态监测数据的小波分析 | 第64-84页 |
| ·动态压实监测系统简介 | 第64-65页 |
| ·现场测试情况简介 | 第65页 |
| ·小波分析的简介 | 第65-67页 |
| ·连续小波变换 | 第65-66页 |
| ·离散小波变换 | 第66-67页 |
| ·利用小波变换处理压实数据 | 第67-68页 |
| ·信号噪声的来源 | 第67页 |
| ·小波分析流程 | 第67-68页 |
| ·测试数据处理 | 第68-81页 |
| ·强振信号的处理 | 第68-74页 |
| ·静压信号的处理 | 第74-79页 |
| ·结论的验证 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-84页 |
| 6 结论与展望 | 第84-86页 |
| ·研究总结 | 第84-85页 |
| ·需要进一步研究的工作 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
| 作者简历 | 第88-92页 |
| 学位论文数据集 | 第92页 |