贵州毕节机场岩溶塌陷成因分析及稳定性评价
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 前言 | 第11-18页 |
| ·工程概况及研究意义 | 第11-12页 |
| ·工程概况 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·国内外岩溶塌陷研究状况 | 第12-16页 |
| ·国外研究情况 | 第12-13页 |
| ·国内研究情况 | 第13-16页 |
| ·研究的内容与技术路线 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·研究技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 地质环境 | 第18-36页 |
| ·区域地质环境 | 第18-25页 |
| ·区域地形地貌 | 第18-19页 |
| ·区域地层岩性 | 第19-23页 |
| ·区域地质构造 | 第23-25页 |
| ·场区地质环境 | 第25-36页 |
| ·场区地形地貌 | 第25-26页 |
| ·场区地层岩性 | 第26-27页 |
| ·场区地质构造 | 第27-34页 |
| ·水文地质条件 | 第34-36页 |
| 第3章 研究区岩溶发育基本特征 | 第36-46页 |
| ·地下岩溶发育类型 | 第36-37页 |
| ·地下岩溶空间分布规律 | 第37-40页 |
| ·研究区内岩溶塌陷基本形态特征 | 第40-43页 |
| ·研究区内岩溶塌陷空间分布规律 | 第43页 |
| ·岩溶发育的控制因素 | 第43-46页 |
| ·褶皱限制了岩溶带状分布及其位置 | 第44页 |
| ·断裂带限制了岩溶带状分布 | 第44-45页 |
| ·可溶岩层的厚度控制了岩溶发育的规模 | 第45页 |
| ·挽近期构造控制了岩溶发育的成层性 | 第45-46页 |
| 第4章 岩溶塌陷成因分析与塌陷地质模型 | 第46-67页 |
| ·岩溶塌陷形成条件 | 第46-52页 |
| ·开口岩溶洞隙是地表塌陷的前提 | 第46-48页 |
| ·上覆盖土层是岩溶塌陷的物质基础 | 第48-49页 |
| ·地下水动态变化加速岩溶塌陷的形成 | 第49-50页 |
| ·岩溶塌陷形成的基本动态平衡关系 | 第50-52页 |
| ·毕节机场地下溶洞地质概化模型的建立 | 第52-55页 |
| ·单一阻水型盖层地质概化模型 | 第52-53页 |
| ·单一透水型盖层地质概化模型 | 第53-54页 |
| ·阻一透型盖层地质概化模型 | 第54-55页 |
| ·岩溶塌陷的形成机理 | 第55-61页 |
| ·重力致塌机理及荷载效应 | 第56-57页 |
| ·上部荷载及荷载效应 | 第57-58页 |
| ·潜蚀效应和潜蚀致塌模式 | 第58-59页 |
| ·吸蚀致塌式效应及致塌模式 | 第59-61页 |
| ·荷载塌陷预测模型 | 第61-67页 |
| 第5章 岩溶塌陷稳定性预测分析及变形特征研究 | 第67-85页 |
| ·地下岩溶洞体覆盖层稳定性计算 | 第67-70页 |
| ·岩溶洞体在外荷载变形特征数值模拟 | 第70-85页 |
| ·参数的确定及模型建立 | 第71-83页 |
| ·模型体受力分析 | 第83-85页 |
| 第6章 岩溶塌陷防治及对策研究 | 第85-88页 |
| ·岩溶塌陷防治思路 | 第85页 |
| ·机场重点区岩溶塌陷监测预报 | 第85-86页 |
| ·研究区岩溶塌陷的治理措施 | 第86-88页 |
| 结论 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-92页 |
