桩基础荷载对既有地铁隧道的受力和变形的影响分析
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-12页 |
第一章 绪论 | 第12-19页 |
·课题的提出 | 第12-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-16页 |
·目前研究存在的问题 | 第16-17页 |
·本文主要内容 | 第17-19页 |
第二章 桩基荷载效应及隧道变形理论 | 第19-42页 |
·桩基础荷载效应 | 第19-31页 |
·单桩竖向荷载的传递机理 | 第19-24页 |
·竖向荷载下的群桩效应 | 第24-26页 |
·桩基沉降计算 | 第26-31页 |
·隧道的变形理论 | 第31-34页 |
·隧道断面收敛变形 | 第31-33页 |
·隧道纵向变形 | 第33-34页 |
·MIDAS/GTS理论 | 第34-41页 |
·软件介绍 | 第34-36页 |
·单元本构模型 | 第36-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
第三章 数值模型 | 第42-52页 |
·数值分析模型 | 第42-45页 |
·数值分析方案 | 第42-45页 |
·数值分析流程 | 第45页 |
·单元模型选取 | 第45-48页 |
·模型参数 | 第48-50页 |
·地质条件 | 第48-49页 |
·隧道断面及衬砌结构 | 第49页 |
·桩参数 | 第49-50页 |
·本章小结 | 第50-52页 |
第四章 单桩作用下隧道的受力及变形分析 | 第52-63页 |
·桩基础受力分析 | 第52-54页 |
·既有隧道对桩的内力和位移的影响 | 第52-53页 |
·既有隧道对桩的位移场的影响 | 第53-54页 |
·桩长桩径和桩顶荷载的影响 | 第54-56页 |
·桩隧间距S1的影响 | 第56页 |
·衬砌厚度与衬砌刚度的影响 | 第56-58页 |
·两侧有桩与单侧有桩比较 | 第58-59页 |
·不同断面形式比较 | 第59页 |
·单桩作用下隧道受力状态和变形总结 | 第59-62页 |
·隧道受力分析 | 第59-60页 |
·隧道位移分析 | 第60-61页 |
·隧道断面变形分析 | 第61-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
第五章 群桩作用下隧道的受力及变形分析 | 第63-78页 |
·群桩受力分析 | 第63-68页 |
·群桩侧摩阻力和沉降分析 | 第63-64页 |
·桩、承台与土共同作用分析 | 第64-68页 |
·桩隧间距S1的影响 | 第68-69页 |
·半行隧道方向桩间距S2的影响 | 第69-70页 |
·垂直隧道方向桩间距S3的影响 | 第70页 |
·桩的排数n的影响 | 第70-71页 |
·隧道的纵向变形 | 第71-72页 |
·隔离桩的遮拦作用 | 第72-76页 |
·隔离桩对隧道断面受力状态的影响 | 第72-73页 |
·隔离桩对位移场的影响 | 第73-74页 |
·隔离桩对隧道变形的影响 | 第74-75页 |
·隔离桩桩长的影响 | 第75页 |
·隔离桩与隧道距离的影响 | 第75-76页 |
·群桩作用下隧道内力和变形总结 | 第76-77页 |
·本章小结 | 第77-78页 |
第六章 桩基础荷载对隧道的影响模式和治理措施 | 第78-82页 |
·桩基础荷载影响下隧道的变形模式 | 第78页 |
·桩基础荷载对隧道影响范围的界定 | 第78-79页 |
·桩基础荷载对隧道影响的治理措施 | 第79-80页 |
·本章小结 | 第80-82页 |
第七章 结论与展望 | 第82-86页 |
·主要结论与创新点 | 第82-84页 |
·存在的问题及展望 | 第84-86页 |
参考文献 | 第86-91页 |
致谢 | 第91-92页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第92页 |