| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-14页 |
| 引言 | 第14-26页 |
| 研究目标与价值 | 第14-17页 |
| 研究现状 | 第17-21页 |
| 研究思路 | 第21-23页 |
| 研究方法 | 第23-26页 |
| 第一章 海运公约外部关系概论 | 第26-56页 |
| 第一节 海运公约外部关系的界定及其存在基础 | 第26-34页 |
| 一、海运公约外部关系的界定 | 第26-29页 |
| 二、海运公约外部关系的存在基础 | 第29-34页 |
| 第二节 海运公约外部关系的类型及调整规范 | 第34-48页 |
| 一、海运公约外部关系的类型 | 第34-43页 |
| 二、海运公约外部关系调整规范 | 第43-48页 |
| 第三节 海运公约外部关系协调论 | 第48-56页 |
| 一、海运公约外部关系协调的界定 | 第48-50页 |
| 二、海运公约外部关系协调与国际海上货物运输法统一的关系 | 第50-53页 |
| 三、海运公约外部关系协调的必要性、可行性及价值 | 第53-55页 |
| 四、海运公约外部关系协调的具体方法 | 第55-56页 |
| 第二章 海运公约与其他货运公约的冲突和协调 | 第56-82页 |
| 第一节 条约冲突的一般考察 | 第56-63页 |
| 一、条约冲突的界定与分类 | 第56-60页 |
| 二、条约冲突的成因和发生条件 | 第60-62页 |
| 三、条约冲突的解决方法 | 第62-63页 |
| 第二节 海运公约与其他货运公约之间的条约冲突 | 第63-74页 |
| 一、海运公约与其他货运公约冲突的发生条件 | 第63-67页 |
| 二、海运公约与其他货运公约冲突的基本类型 | 第67-69页 |
| 三、多式联运中条约冲突问题的实证分析:以"Quantum案"为例 | 第69-74页 |
| 第三节 《鹿特丹规则》对条约冲突的应对 | 第74-82页 |
| 一、《鹿特丹规则》条约冲突规则 | 第74-77页 |
| 二、《鹿特丹规则》条约冲突规则的不足 | 第77-79页 |
| 三、《鹿特丹规则》条约冲突规则之改进 | 第79-82页 |
| 第三章 海运公约与国际货物买卖法的协调(一)——实体法领域的协调 | 第82-132页 |
| 第一节 协调领域一:货物控制权规则 | 第82-104页 |
| 一、货物控制权的制度构造 | 第82-90页 |
| 二、货物控制权的本质探析 | 第90-96页 |
| 三、货物控制权规则的协调价值 | 第96-104页 |
| 第二节 协调领域二:货物交付规则 | 第104-119页 |
| 一、货物交付的法律意义及其制度架构 | 第104-105页 |
| 二、传统海运公约货物交付规则协调功能的局限性 | 第105-108页 |
| 三、《鹿特丹规则》对货物交付规则的重构 | 第108-112页 |
| 四、《鹿特丹规则》货物交付规则协调价值检讨 | 第112-119页 |
| 第三节 协调领域三:权利转让规则 | 第119-132页 |
| 一、权利转让的含义及价值 | 第119-122页 |
| 二、国际海上货物运输权利转让的核心问题 | 第122-129页 |
| 三、《鹿特丹规则》权利转让规则的协调价值 | 第129-132页 |
| 第四章 海运公约与国际货物买卖法的协调(二)——程序法领域的协调 | 第132-180页 |
| 第一节 协调领域一:货方对承运人的诉权 | 第132-156页 |
| 一、两大法系对诉权的基本认识 | 第132-140页 |
| 二、货方对承运人行使诉权的可能路径 | 第140-153页 |
| 三、《鹿特丹规则》历届草案中的诉权机制 | 第153-156页 |
| 第二节 协调领域二:海上货物运输索赔中证明责任的分配 | 第156-168页 |
| 一、证明责任分配的基本理论 | 第156-159页 |
| 二、海上货物运输索赔中证明责任分配的特殊性 | 第159-161页 |
| 三、传统海运公约的证明责任分配规则 | 第161-165页 |
| 四、《鹿特丹规则》的证明责任分配规则 | 第165-168页 |
| 第三节 协调领域三:海上货物运输索赔对象的识别 | 第168-180页 |
| 一、海上货物运输纠纷的潜在索赔对象 | 第168-175页 |
| 二、海上货物运输索赔对象识别的具体规则 | 第175-180页 |
| 第五章 海运公约与国内法的互动和协调 | 第180-215页 |
| 第一节 国际法与国内法关系的一般考察 | 第180-189页 |
| 一、国际法与国内法关系学说概览 | 第180-182页 |
| 二、国际法在国内的适用 | 第182-189页 |
| 第二节 海运公约与国内法的互动 | 第189-203页 |
| 一、海运公约与国内法在规则创制方面的互动 | 第189-193页 |
| 二、海运公约与国内法在规则生成方面的互动 | 第193-196页 |
| 三、海运公约与国内法在条约适用方面的互动 | 第196-203页 |
| 第三节 海运公约与国内法的协调 | 第203-215页 |
| 一、海运公约中的"国内法适用"之争 | 第203-205页 |
| 二、国内法适用的具体情形 | 第205-208页 |
| 三、海运公约中的"国内法适用"规范 | 第208-215页 |
| 结语 | 第215-217页 |
| 参考文献 | 第217-229页 |
| 攻博期间发表的科研成果 | 第229-230页 |
| 后记 | 第230-231页 |
