半潜-Spar混合式浮式基础的海上风机动力响应研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 风力发电机简介 | 第10-13页 |
| 1.2.1 风力机 | 第10-12页 |
| 1.2.2 浮式基础 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 环境载荷和动力学理论 | 第19-53页 |
| 2.1 气动力载荷 | 第19-26页 |
| 2.1.1 制动盘理论 | 第19-20页 |
| 2.1.2 叶素理论 | 第20-22页 |
| 2.1.3 动量理论 | 第22-23页 |
| 2.1.4 叶素动量理论 | 第23-24页 |
| 2.1.5 风压载荷 | 第24-26页 |
| 2.2 水动力载荷 | 第26-32页 |
| 2.2.1 线性波理论 | 第27-28页 |
| 2.2.2 莫里森方程 | 第28页 |
| 2.2.3 三维势流理论 | 第28-31页 |
| 2.2.4 静水回复力 | 第31-32页 |
| 2.3 系泊载荷 | 第32-35页 |
| 2.4 动力学理论 | 第35-52页 |
| 2.4.1 坐标系 | 第35-37页 |
| 2.4.2 刚体动力学 | 第37-40页 |
| 2.4.3 柔体动力学 | 第40-44页 |
| 2.4.4 凯恩方法 | 第44-52页 |
| 2.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第3章 结构参数及水动力分析 | 第53-69页 |
| 3.1 结构 | 第53-55页 |
| 3.1.1 风力机参数 | 第53页 |
| 3.1.2 浮式基础参数 | 第53-54页 |
| 3.1.3 系泊系统参数 | 第54-55页 |
| 3.2 频域分析 | 第55-58页 |
| 3.2.1 水动力模型 | 第55-56页 |
| 3.2.2 水动力系数 | 第56-57页 |
| 3.2.3 响应算子(RAOs) | 第57-58页 |
| 3.3 基于FAST的数值模拟计算 | 第58-64页 |
| 3.3.1 FAST概述 | 第58-59页 |
| 3.3.2 运动响应时间历程分析 | 第59-61页 |
| 3.3.3 三种浮式基础对比 | 第61-63页 |
| 3.3.4 运动响应谱分析 | 第63-64页 |
| 3.4 基于FLUENT的阻尼计算 | 第64-67页 |
| 3.4.1 GAMBIT建模 | 第64-65页 |
| 3.4.2 软件设置与UDF | 第65-66页 |
| 3.4.3 结果分析 | 第66-67页 |
| 3.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 第4章 刚-柔耦合动力学建模 | 第69-83页 |
| 4.1 刚柔-耦合动力模型的建立 | 第69-77页 |
| 4.1.1 坐标系和广义速率 | 第70-72页 |
| 4.1.2 方向余弦阵 | 第72-73页 |
| 4.1.3 基础和机舱的分析 | 第73-74页 |
| 4.1.4 塔柱和叶片的分析 | 第74-76页 |
| 4.1.5 整体的建立 | 第76-77页 |
| 4.2 数值工具的验证 | 第77-82页 |
| 4.2.1 基础固有频率 | 第77-78页 |
| 4.2.2 规则波下基础运动 | 第78-80页 |
| 4.2.3 随机波下基础运动 | 第80-82页 |
| 4.3 本章小结 | 第82-83页 |
| 第5章 风机系统动力响应分析 | 第83-98页 |
| 5.1 基础的运动 | 第83-87页 |
| 5.1.1 规则波 | 第83-84页 |
| 5.1.2 不规则波 | 第84-87页 |
| 5.2 塔柱的振动 | 第87-90页 |
| 5.2.1 固有振动特性 | 第87-88页 |
| 5.2.2 风浪作用下的振动 | 第88-90页 |
| 5.3 叶片的振动 | 第90-96页 |
| 5.3.1 固有振动特性 | 第90-91页 |
| 5.3.2 挥舞方向振动 | 第91-93页 |
| 5.3.3 摆振方向振动 | 第93-96页 |
| 5.4 本章小节 | 第96-98页 |
| 第6章 总结和展望 | 第98-100页 |
| 6.1 总结 | 第98-99页 |
| 6.2 展望 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-107页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第107-109页 |
| 致谢 | 第109页 |
