| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 可靠性工程的研究背景与意义 | 第8页 |
| 1.1.2 电主轴可靠性研究的背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究进展 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究进展 | 第10-11页 |
| 1.3 本课题的研究内容和方案 | 第11-12页 |
| 1.3.1 本课题主要研究内容 | 第11页 |
| 1.3.2 本课题的研究方案 | 第11-12页 |
| 2 可靠性数据分析的基础理论及电主轴性能退化试验方案 | 第12-24页 |
| 2.1 可靠性数据分析的基本理论 | 第12-17页 |
| 2.1.1 性能退化的相关定义 | 第12-13页 |
| 2.1.2 性能退化量常用模型 | 第13页 |
| 2.1.3 可靠性常用参数 | 第13-15页 |
| 2.1.4 可靠性工程中常用的分布 | 第15-17页 |
| 2.2 电主轴性能退化试验方案 | 第17-23页 |
| 2.3.1 电主轴试验装置 | 第17-21页 |
| 2.3.2 电主轴失效机理和退化参数的选取 | 第21-22页 |
| 2.3.3 试验终止条件 | 第22页 |
| 2.3.4 电主轴试验步骤及注意事项 | 第22-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 基于退化量分布的电主轴可靠性评估 | 第24-34页 |
| 3.1 基于退化量分布的退化数据可靠性评估方法 | 第24-26页 |
| 3.1.1 基于退化量分布的可靠性评估方法的步骤和流程 | 第24-26页 |
| 3.1.2 分布类型的检验 | 第26页 |
| 3.2 基于退化量分布的电主轴可靠性评估 | 第26-33页 |
| 3.2.1 退化可靠性数据的采集 | 第26-27页 |
| 3.2.2 电主轴性能退化试验数据 | 第27-28页 |
| 3.2.3 基于退化量分布的电主轴可靠性指标 | 第28-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 基于多性能退化量参数的电主轴可靠性评估 | 第34-48页 |
| 4.1 基于多性能退化参数的可靠性评估方法 | 第34-38页 |
| 4.1.1 基本理论 | 第34-37页 |
| 4.1.2 基于多性能退化参数的可性靠评估的步骤和流程图 | 第37-38页 |
| 4.2 基于多性能退化参数的电主轴可靠性评估 | 第38-47页 |
| 4.2.1 电主轴多性能退化参数试验数据 | 第38-40页 |
| 4.2.2 基于多性能退化参数的电主轴可靠性评估 | 第40-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 5 电主轴试验数据管理软件 | 第48-62页 |
| 5.1 软件开发框架及流程 | 第48-49页 |
| 5.1.1 软件框架 | 第48页 |
| 5.1.2 软件的开发流程 | 第48-49页 |
| 5.2 软件的开发环境及工具 | 第49-50页 |
| 5.2.1 软件的开发环境 | 第49页 |
| 5.2.2 软件开发工具 | 第49-50页 |
| 5.3 建立软件数据库 | 第50-52页 |
| 5.4 软件界面介绍 | 第52-61页 |
| 5.4.1 软件界面设计要求 | 第52-53页 |
| 5.4.2 软件各功能模块界面设计 | 第53-61页 |
| 5.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 6 总结与展望 | 第62-64页 |
| 6.1 总结 | 第62页 |
| 6.2 展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 在校学习期间所发表的论文、专利 | 第70页 |
