首页--交通运输论文--铁路运输论文--铁路线路工程论文--铁路养护与维修论文--线路养护维修与病灾害处理论文

高速铁路双块式无砟轨道养护维修技术研究

致谢第4-5页
中文摘要第5-7页
abstract第7-8页
1 绪论第15-17页
2 国内外无砟轨道概况第17-22页
    2.1 国外第17-18页
        2.1.1 日本第17页
        2.1.2 德国第17-18页
    2.2 我国第18-19页
        2.2.1 无砟轨道发展历程第18-19页
        2.2.2 我国无砟轨道结构结构类型及应用概况第19页
    2.3 主要技术特点第19-22页
        2.3.1 CRTSⅠ型板式无砟轨道第19-20页
        2.3.2 CRTSⅡ型板式无砟轨道第20-21页
        2.3.3 CRTSⅢ型板式无砟轨道第21-22页
3 高速铁路双块式无砟轨道结构设计第22-30页
    3.1 轨道结构组成第22页
    3.2 轨道结构技术特点第22-23页
    3.3 轨道结构技术要求第23-30页
        3.3.1 路基地段第23-25页
        3.3.2 桥梁地段第25-26页
        3.3.3 隧道地段第26-27页
        3.3.4 排水系统第27页
        3.3.5 与轨道电路和综合接地的接口技术要求第27-30页
4 双块式无砟轨道结构伤损分类及伤损结构检查第30-36页
    4.1 双块式无砟轨道伤损分类第30-31页
        4.1.1 道床板裂缝第30页
        4.1.2 轨枕与道床板离缝第30-31页
        4.1.3 路桥过渡段道床板与底座离缝第31页
        4.1.4 基础变形引起轨道结构伤损第31页
    4.2 双块式无砟轨道结构伤损检查第31-34页
        4.2.1 检查方法第32-34页
        4.2.2 伤损评判标准建议第34页
    4.3 本章小结第34-36页
5 路桥过渡段双块式无砟轨道道床板离缝上拱修复技术研究第36-49页
    5.1 现场情况第36-40页
    5.2 路基地段双块式无砟轨道稳定性分析第40-43页
        5.2.1 路桥过渡段区域双块式无砟轨道锚固结构第40-41页
        5.2.2 有限元模拟分析第41-42页
        5.2.3 成因分析第42-43页
    5.3 整治技术方案研究第43-47页
    5.4 预防技术对策第47-48页
    5.5 本章小结第48-49页
6 路基地段双块式无砟轨道基础变形维修技术研究第49-79页
    6.1 维修方案设计第49-68页
        6.1.1 线路概况第49-50页
        6.1.2 整治原则第50-51页
        6.1.3 维修方案一第51-55页
        6.1.4 维修方案二第55-66页
        6.1.5 方案选择及优缺点第66-68页
    6.2 维修组织方案第68-78页
        6.2.1 维修方案第68-75页
        6.2.2 特殊条件下的维修措施第75-76页
        6.2.3 维修工作量第76-77页
        6.2.4 维修应急措施第77-78页
        6.2.5 逐级提速方案第78页
    6.3 本章小结第78-79页
7 结论与展望第79-80页
    7.1 结论第79页
    7.2 建议第79-80页
参考文献第80-82页
作者简历及科研成果第82-83页
学位论文数据集页第83-84页
详细摘要第84-95页

论文共95页,点击 下载论文
上一篇:基于集中监测的铁路信号安全风险控制性研究
下一篇:铁路互联网售票系统的系统级监控研究