摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状与发展趋势 | 第10-12页 |
1.3 研究目的及研究内容 | 第12-13页 |
1.4 论文结构安排 | 第13-14页 |
第二章 路面裂缝图像增强 | 第14-43页 |
2.1 传统数学形态学基本理论 | 第15-19页 |
2.1.1 集合的相关概念 | 第16-17页 |
2.1.2 腐蚀和膨胀运算 | 第17-18页 |
2.1.3 开闭运算 | 第18-19页 |
2.2 基于路径形态学的路面裂缝图像去噪 | 第19-39页 |
2.2.1 路径形态学的基本原理 | 第19-25页 |
2.2.2 路径开的计算 | 第25-35页 |
2.2.3 基于路径形态学的路面裂缝图像去噪 | 第35-39页 |
2.3 复杂背景路面裂缝图像去噪 | 第39-41页 |
2.3.1 中值滤波 | 第39页 |
2.3.2 基于中值滤波的裂缝图像大面积区域去噪 | 第39-41页 |
2.4 本章小结 | 第41-43页 |
第三章 基于Gabor滤波器的裂缝提取 | 第43-57页 |
3.1 Gabor滤波器理论 | 第43-49页 |
3.1.1 一维Gabor函数 | 第44-45页 |
3.1.2 二维Gabor函数 | 第45-47页 |
3.1.3 Gabor滤波器组的设计 | 第47-49页 |
3.2 二维Gabor滤波器的快速计算 | 第49-53页 |
3.2.1 二维Gabor滤波器的近似分解 | 第50-52页 |
3.2.2 基于CUDA的Gabor滤波器组的快速实现 | 第52-53页 |
3.3 基于快速Gabor滤波器组的裂缝提取 | 第53-56页 |
3.4 本章小结 | 第56-57页 |
第四章 实验结果与分析 | 第57-67页 |
4.1 真实路面数据实验 | 第57-62页 |
4.2 裂缝提取精度评价与参数分析 | 第62-63页 |
4.3 路径形态学参数对实验结果的影响 | 第63-66页 |
4.4 本章小结 | 第66-67页 |
第五章 总结与展望 | 第67-69页 |
5.1 工作总结 | 第67-68页 |
5.2 研究展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
致谢 | 第73-74页 |