65MN锻造液压机运行特性仿真研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 锻造液压机简介 | 第12-13页 |
| 1.3 锻造液压机国内外发展概况 | 第13-17页 |
| 1.3.1 锻造液压机国外发展概况 | 第13-15页 |
| 1.3.2 锻造液压机国内发展概况 | 第15-17页 |
| 1.4 课题相关研究现状及现存问题 | 第17-22页 |
| 1.4.1 锻造液压机控制特性 | 第17-20页 |
| 1.4.2 负载口独立控制 | 第20-21页 |
| 1.4.3 存在的主要问题 | 第21-22页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 锻造压机的结构组成与工作原理 | 第23-37页 |
| 2.1 锻造液压机工作原理 | 第23-24页 |
| 2.2 锻造液压机结构组成 | 第24-31页 |
| 2.2.1 机械结构 | 第25-27页 |
| 2.2.2 液压系统 | 第27-29页 |
| 2.2.3 电控系统 | 第29-31页 |
| 2.2.4 辅助设备 | 第31页 |
| 2.3 锻造液压机工作循环过程分析 | 第31-34页 |
| 2.4 锻造液压机主要技术参数及元件选型 | 第34-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 65MN锻造液压机阀控缸系统建模 | 第37-57页 |
| 3.1 锻造液压机主控阀模型构建 | 第37-44页 |
| 3.2 负载口独立控制技术 | 第44-50页 |
| 3.2.1 负载口独立控制原理 | 第44-45页 |
| 3.2.2 对称阀控对称缸系统数学模型 | 第45-47页 |
| 3.2.3 负载口独立阀控非对称缸系统数学模型 | 第47-50页 |
| 3.3 锻造液压机阀控缸系统模型构建 | 第50-55页 |
| 3.3.1 阀控缸系统原理 | 第50-51页 |
| 3.3.2 阀控缸系统基本方程 | 第51-54页 |
| 3.3.3 阀控缸系统建模 | 第54-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 65MN锻造液压机速度-位置复合控制研究 | 第57-67页 |
| 4.1 速度位置复合控制策略 | 第57-59页 |
| 4.2 速度位置复合控制仿真模型 | 第59-62页 |
| 4.3 速度位置复合控制特性仿真分析 | 第62-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-67页 |
| 第五章 65MN锻造液压机卸压过程控制研究 | 第67-83页 |
| 5.1 锻造液压机卸压系统工作原理 | 第67-69页 |
| 5.2 基于能量均匀释放的卸压特性理论分析 | 第69-74页 |
| 5.3 卸压过程仿真研究 | 第74-79页 |
| 5.3.1 锻造液压机卸压系统仿真模型的建立 | 第74-75页 |
| 5.3.2 常规开启曲线的卸压特性仿真分析 | 第75-78页 |
| 5.3.3 基于能量均匀释放的卸压特性仿真分析 | 第78-79页 |
| 5.4 锻造液压机主缸卸压特性其他参数影响分析 | 第79-81页 |
| 5.4.1 管道参数对卸压特性影响 | 第79-80页 |
| 5.4.2 系统参数对卸压特性影响 | 第80-81页 |
| 5.5 本章小结 | 第81-83页 |
| 第六章 总结与展望 | 第83-87页 |
| 6.1 论文总结 | 第83-84页 |
| 6.2 未来展望 | 第84-87页 |
| 参考文献 | 第87-93页 |
| 致谢 | 第93-95页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第95页 |
