| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 引言 | 第7-13页 |
| ·论文的选题及其研究意义 | 第7-8页 |
| ·混流生产线的现状及发展趋势 | 第8-9页 |
| ·混流生产线设计需要研究的主要内容 | 第9-12页 |
| ·工艺平衡的研究 | 第9-10页 |
| ·适合混流生产线的主体工艺布局研究 | 第10-11页 |
| ·混流生产线物流规划的研究 | 第11页 |
| ·均衡上线的研究 | 第11-12页 |
| ·论文的主要工作 | 第12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 2 工艺平衡实现混流生产最优化 | 第13-23页 |
| ·工艺平衡的特点 | 第13页 |
| ·工艺线平衡墙 | 第13-15页 |
| ·线平衡的公式 | 第15-16页 |
| ·混流生产线线平衡的特点 | 第16页 |
| ·混流生产线线平衡应用 | 第16-17页 |
| ·混流生产线线平衡在公司二期项目的应用 | 第17-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 混流生产中的主体工艺布局设计 | 第23-35页 |
| ·汽车生产线的主体生产线 | 第23-26页 |
| ·汽车生产线主体工艺布局 | 第26-30页 |
| ·如何布局混流生产线主体工艺 | 第30-31页 |
| ·混流生产线主体工艺的通用布局图 | 第30-31页 |
| ·公司多车型混流生产线的工艺布局 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 多车型混流生产线物流配送的模式 | 第35-43页 |
| ·多车型混流生产线物料的存放与配送 | 第35-37页 |
| ·标准件的集中存放 | 第35-36页 |
| ·大件物料线旁缓冲区设置 | 第36-37页 |
| ·物料的配送模式 | 第37-40页 |
| ·看板卡拉动系统 | 第37页 |
| ·物流看板拉动流程 | 第37-40页 |
| ·SPS(Set Part System)物料配送模式 | 第40-42页 |
| ·SPS如何实施的要点 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 5 多车型混流生产线的均衡上线 | 第43-48页 |
| ·车型数据系统 | 第43页 |
| ·混流生产车型间隔上线的计算方法 | 第43-44页 |
| ·均衡计划的目视化 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 6 总结与展望 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-52页 |