| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 课题内容研究现状 | 第9-16页 |
| 1.2.1 地铁杂散电流研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 地电位分布研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 交流电网中直流电流的影响研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 地铁沿线地电位分布理论分析与仿真研究 | 第18-52页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 轨道交通系统结构及供电系统 | 第18-25页 |
| 2.2.1 城市轨道交通供电系统 | 第18-21页 |
| 2.2.2 跨座式单轨机车及轨道结构分析 | 第21-22页 |
| 2.2.3 地铁结构分析 | 第22-24页 |
| 2.2.4 不同型式轨道交通的过渡电阻分析 | 第24-25页 |
| 2.3 地铁沿线地电位分布计算模型 | 第25-31页 |
| 2.3.1 地铁沿线地电位计算模型 | 第25-30页 |
| 2.3.2 多机车情况下的地电位分布 | 第30-31页 |
| 2.4 地铁沿线地电位分布及影响因素仿真分析 | 第31-49页 |
| 2.4.1 地铁轨道电气参量分布仿真与分析 | 第31-37页 |
| 2.4.2 地铁沿线地电位分布影响因素仿真分析 | 第37-49页 |
| 2.5 小结 | 第49-52页 |
| 3 地铁沿线电网接地回路电流分布理论分析与仿真研究 | 第52-70页 |
| 3.1 引言 | 第52页 |
| 3.2 地铁引起电网接地回路直流的原理分析 | 第52-54页 |
| 3.3 地铁附近电网接地回路直流分布网络模型 | 第54-59页 |
| 3.4 地铁沿线电网接地回路电流分布计算方法 | 第59-62页 |
| 3.4.1 机车恒功率运行下的电网接地回路直流分布计算方法 | 第59-61页 |
| 3.4.2 机车运行状态变化对电网接地回路影响的暂态过程分析 | 第61-62页 |
| 3.5 地铁附近电网中接地回路电流分布影响因素仿真分析 | 第62-68页 |
| 3.5.1 避雷线对接地回路电流的影响 | 第63-65页 |
| 3.5.2 网状接地回路电流特性分析 | 第65-66页 |
| 3.5.3 接地网导体密度对接地回路电流的影响 | 第66-67页 |
| 3.5.4 接地网面积对接地回路电流的影响 | 第67-68页 |
| 3.6 本章小结 | 第68-70页 |
| 4 地电位分布与接地回路电流实验研究 | 第70-88页 |
| 4.1 引言 | 第70页 |
| 4.2 地电位分布及接地回路模拟实验原理与实验平台 | 第70-74页 |
| 4.2.1 模拟地铁沿线地电位分布与接地回路的实验原理 | 第70-71页 |
| 4.2.2 地电位分布模拟实验平台 | 第71-73页 |
| 4.2.3 接地回路模拟实验平台 | 第73-74页 |
| 4.3 地电位分布及接地回路模拟实验方案与实验步骤 | 第74-78页 |
| 4.3.1 地电位分布的实验方案与实验步骤 | 第74-77页 |
| 4.3.2 接地回路实验方案与实验步骤 | 第77-78页 |
| 4.4 实验结果及分析 | 第78-84页 |
| 4.4.1 地电位分布特性 | 第78-81页 |
| 4.4.2 导体供电长度对地电位分布影响规律实验结果及分析 | 第81-82页 |
| 4.4.3 埋地导体电流对地电位分布影响规律实验分析 | 第82-83页 |
| 4.4.4 接地回路电流实验结果及分析 | 第83-84页 |
| 4.5 防治地铁沿线电网接地回路直流的措施 | 第84-87页 |
| 4.5.1 地铁方面防治措施 | 第84-85页 |
| 4.5.2 电网方面防治措施 | 第85-87页 |
| 4.6 本章小结 | 第87-88页 |
| 5 结论和展望 | 第88-90页 |
| 5.1 结论 | 第88-89页 |
| 5.2 展望 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
