| 中文摘要 | 第3-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 主要符号 | 第14-15页 |
| 1 绪论 | 第15-37页 |
| 1.1 课题研究背景和问题 | 第15-16页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第15-16页 |
| 1.1.2 存在的问题 | 第16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-33页 |
| 1.2.1 盾构隧道施工引起地层沉降变化国内外研究现状 | 第16-30页 |
| 1.2.2 岩石地基扩大基础受力分析国内外研究现状 | 第30-33页 |
| 1.3 本文研究目的、内容和技术路线 | 第33-37页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第33-34页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第34-35页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第35-37页 |
| 2 数值模拟与基本模型参数确定 | 第37-49页 |
| 2.1 有限元分析的一般步骤 | 第37-38页 |
| 2.2 有限元材料模型理论介绍 | 第38-40页 |
| 2.2.1 岩石地基本构模型 | 第38-40页 |
| 2.2.2 混凝土本构模型 | 第40页 |
| 2.3 数值模拟模型建立 | 第40-47页 |
| 2.3.1 力学参数数据选取 | 第41-42页 |
| 2.3.2 模型尺寸和单元划分 | 第42-44页 |
| 2.3.3 模型约束 | 第44-45页 |
| 2.3.4 模型荷载 | 第45-47页 |
| 2.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 3 隧道施工过程对既有岩石地基桥梁扩大基础的影响 | 第49-85页 |
| 3.1 隧道施工所引起的地表沉降 | 第49-54页 |
| 3.1.1 地表沉降机理 | 第49页 |
| 3.1.2 盾构隧道开挖引起的地表移动 | 第49-54页 |
| 3.2 地表移动与变形对桥梁扩大基础的影响分析 | 第54-58页 |
| 3.2.1 分析方法 | 第54页 |
| 3.2.2 特征点的位移和变形定义 | 第54-56页 |
| 3.2.3 地表移动和变形对桥梁扩大基础的影响分析 | 第56-58页 |
| 3.3 评价方法 | 第58-61页 |
| 3.3.1 墩顶水平位移 | 第59页 |
| 3.3.2 基底偏心距 | 第59-60页 |
| 3.3.3 基底稳定性 | 第60-61页 |
| 3.4 桥梁影响线及最不利位置确定 | 第61-68页 |
| 3.4.1 模型建立及其工况说明 | 第61-62页 |
| 3.4.2 确定模型桥梁最不利工况 | 第62-67页 |
| 3.4.3 小结 | 第67-68页 |
| 3.5 盾构隧道施工工况介绍 | 第68-70页 |
| 3.6 盾构隧道施工对桥梁扩大基础的影响 | 第70-83页 |
| 3.6.1 位移变化及分析 | 第70-77页 |
| 3.6.2 基础基底反力的变化及分析 | 第77-80页 |
| 3.6.3 基础剪应力的变化及分析 | 第80-83页 |
| 3.7 本章小结 | 第83-85页 |
| 4 盾构隧道开挖对既有桥梁扩大基础相关影响因素探究 | 第85-105页 |
| 4.1 模型及其工况说明 | 第85-87页 |
| 4.1.1 模型介绍 | 第85-86页 |
| 4.1.2 工况说明 | 第86-87页 |
| 4.2 盾构隧道位置关系对既有桥梁扩大基础的影响 | 第87-93页 |
| 4.2.1 盾构隧道埋深对扩大基础影响关系 | 第87-90页 |
| 4.2.2 盾构隧道水平间距对扩大基础影响关系 | 第90-93页 |
| 4.3 其他因素对既有桥梁扩大基础的影响 | 第93-102页 |
| 4.3.1 地基刚度对扩大基础影响关系 | 第93-96页 |
| 4.3.2 基础高度(跨高比)对扩大基础影响关系 | 第96-99页 |
| 4.3.3 水位变化对扩大基础影响关系 | 第99-102页 |
| 4.4 本章小结 | 第102-105页 |
| 5 结论与展望 | 第105-107页 |
| 5.1 本文主要结论 | 第105-106页 |
| 5.2 展望 | 第106-107页 |
| 致谢 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-115页 |
| 附录 | 第115页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第115页 |
