自锚式悬索桥施工控制及温度影响分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 悬索桥的发展历史及现状 | 第8-10页 |
| 1.1.1 悬索桥的发展历史 | 第8-9页 |
| 1.1.2 悬索桥的发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2 自锚式悬索桥的特点 | 第10-12页 |
| 1.2.1 自锚式悬索桥的结构特点 | 第10-11页 |
| 1.2.2 自锚式悬索桥的受力特点 | 第11-12页 |
| 1.3 自锚式悬索桥施工控制特点 | 第12-13页 |
| 1.4 本文主要的研究内容及意义 | 第13-14页 |
| 第二章 自锚式悬索桥静力分析理论 | 第14-28页 |
| 2.1 理论概述 | 第14-18页 |
| 2.1.1 弹性理论 | 第14-16页 |
| 2.1.2 挠度理论 | 第16-17页 |
| 2.1.3 非线性有限元理论 | 第17-18页 |
| 2.2 挠度理论分析方法 | 第18-22页 |
| 2.2.1 挠度理论的基础微分方程 | 第18-21页 |
| 2.2.2 挠度理论的缺陷分析 | 第21-22页 |
| 2.3 非线性有限元理论分析方法 | 第22-26页 |
| 2.3.1 悬索桥非线性影响因素 | 第23页 |
| 2.3.2 自锚式悬索桥非线性分析方法 | 第23-26页 |
| 2.4 自锚式悬索桥极限跨度分析 | 第26-28页 |
| 2.4.1 极限跨度推导 | 第26-27页 |
| 2.4.2 极限跨度具体计算 | 第27-28页 |
| 第三章 自锚式悬索桥施工控制 | 第28-46页 |
| 3.1 施工控制及无应力状态法 | 第28-32页 |
| 3.1.1 施工控制的目的及必要性 | 第28-29页 |
| 3.1.2 施工控制的原理和方法 | 第29-30页 |
| 3.1.3 自锚式悬索桥施工控制的主要内容 | 第30-31页 |
| 3.1.4 无应力控制法 | 第31-32页 |
| 3.2 自锚式悬索桥施工控制 | 第32-39页 |
| 3.2.1 自锚式悬索桥成桥主缆线形计算 | 第32-35页 |
| 3.2.2 自锚式悬索桥主缆无应力长度计算 | 第35-36页 |
| 3.2.3 自锚式悬索桥索鞍预偏 | 第36-37页 |
| 3.2.4 自锚式悬索桥空缆线形及索鞍预偏量计算 | 第37-38页 |
| 3.2.5 自锚式悬索桥吊杆下料长度的计算 | 第38-39页 |
| 3.3 自锚式悬索桥吊杆张拉监控方法 | 第39-46页 |
| 3.3.1 自锚式悬索桥体系转换中的力学特性 | 第39-41页 |
| 3.3.2 自锚式悬索桥体系转换监控方法 | 第41-43页 |
| 3.3.3 自锚式悬索桥吊杆张拉方案的探索 | 第43-46页 |
| 第四章 自锚式悬索桥施工控制实际应用 | 第46-76页 |
| 4.1 开拓大桥工程简介 | 第46-48页 |
| 4.1.1 开拓大桥基本结构 | 第46-47页 |
| 4.1.2 开拓大桥施工工序 | 第47-48页 |
| 4.2 自锚式悬索桥的计算模型 | 第48-62页 |
| 4.2.1 基本模型的建立 | 第48-49页 |
| 4.2.2 空缆状态的倒退分析 | 第49-51页 |
| 4.2.3 计算模型运行计算结果 | 第51-58页 |
| 4.2.4 吊杆张拉方案 | 第58-60页 |
| 4.2.5 迈达斯计算结果验证 | 第60-62页 |
| 4.3 自锚式悬索桥施工控制中的温度影响 | 第62-70页 |
| 4.3.1 温度对自锚式悬索桥的影响 | 第63页 |
| 4.3.2 桥梁结构受温度影响的研究现状 | 第63-64页 |
| 4.3.3 温度对自锚式悬索桥施工控制的影响 | 第64-65页 |
| 4.3.4 基准索线形受温度影响实际测量数据 | 第65-67页 |
| 4.3.5 迈达斯计算模型分析 | 第67-70页 |
| 4.4 现场监控注意事项 | 第70-76页 |
| 4.4.1 基准索股线形三天连续观测注意事项 | 第71-73页 |
| 4.4.2 吊杆张拉施工注意事项 | 第73-76页 |
| 第五章 总结与展望 | 第76-78页 |
| 5.1 总结 | 第76-77页 |
| 5.2 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 在学期间的实践成果及发表的学术论文 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
