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铝合金车身自冲铆工艺与力学性能研究

致谢第7-8页
摘要第8-9页
abstract第9页
第一章 绪论第15-21页
    1.1 引言第15页
    1.2 课题研究背景与意义第15-16页
        1.2.1 研究背景第15-16页
        1.2.2 研究意义第16页
    1.3 自冲铆接技术应用第16-17页
    1.4 国内外研究现状第17-19页
    1.5 文章结构第19-21页
第二章 铝合金的材料特性以及自冲铆接工艺分析第21-34页
    2.1 铝合金材料的特性第21-24页
        2.1.1 铝合金材料在白车身中的应用第21-22页
        2.1.2 铝合金材料的主要连接工艺第22-24页
    2.2 自冲铆接工艺的成形机理第24-26页
    2.3 自冲铆接设备第26-30页
        2.3.1 铆枪第26-27页
        2.3.2 铆钉和铆模及其特性分析第27-30页
    2.4 试验平台以及金相分析第30-31页
    2.5 自冲铆接设计准则以及接头质量评判标准第31-34页
第三章 基于ABAQUS平台的自冲铆接成形分析第34-46页
    3.1 引言第34页
    3.2 塑性形变理论第34-36页
    3.3 材料的累计损伤与失效的有限元理论第36-39页
    3.4 仿真模型的建立第39-45页
        3.4.1 仿真软件ABAQUS的介绍第39页
        3.4.2 几何建模第39页
        3.4.3 网格划分第39-41页
        3.4.4 材料属性第41页
        3.4.5 分析步设置第41-42页
        3.4.6 相互作用设置第42页
        3.4.7 载荷设置第42-43页
        3.4.8 接头成形仿真中的关键问题第43-44页
        3.4.9 仿真结果与可靠性第44-45页
    3.5 本章小结第45-46页
第四章 工艺参数影响以及其他因素对自冲铆接的影响第46-58页
    4.1 仿真方案设计与结果分析第46-48页
        4.1.1 自冲铆接成形仿真的方案设计第46-48页
        4.1.2 参数对互锁长度intlock和Tmin值影响的极差分析第48页
    4.2 自冲铆接参数优化第48-51页
        4.2.1 两层铝合金搭接的钉模试验以及优化第48-50页
        4.2.2 三层铝合金搭接的钉模优化第50-51页
    4.3 外界因素对自冲铆接的影响第51-54页
        4.3.1 测试底层板为SF36铝合金的三层搭接的安全边距第51-52页
        4.3.2 间隙对三层铝合金板件自冲铆接的影响第52-54页
    4.4 部分影响因素的验证第54-57页
        4.4.1 头高自动补偿功能的验证试验第54-55页
        4.4.2 三层铝合金搭接时钉脚扭曲与优化第55-57页
    4.5 本章小结第57-58页
第五章 涂胶对自冲铆接的力学性能影响试验第58-67页
    5.1 问题阐述第58页
    5.2 多层搭接接头处的拉伸-剪切试验第58-62页
        5.2.1 两层板的接头拉伸——剪切试验第58-60页
        5.2.2 三层板的接头拉伸——剪切试验第60-62页
    5.3 接头处剥离试验第62-66页
        5.3.1 两层板的接头剥离试验第62-63页
        5.3.2 三层板的接头剥离试验第63-66页
    5.4 本章小结第66-67页
第六章 总结与展望第67-68页
    6.1 总结第67页
    6.2 展望第67-68页
参考文献第68-72页
攻读学位期间的学术活动及成果清单第72-73页

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