弯曲河段船闸引航道通航水流条件及改善措施研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究目的及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·弯曲河段水流特性的研究 | 第10-11页 |
| ·航电枢纽平面布置的研究 | 第11-13页 |
| ·引航道口门区导流建筑物结构型式的研究 | 第13-15页 |
| ·本文主要工作 | 第15-16页 |
| 第二章 引航道口门区水流条件的理论基础 | 第16-20页 |
| ·引航道口门区与连接段 | 第16-17页 |
| ·口门区与连接段的综合比较 | 第16页 |
| ·口门区与连接段水流条件标准 | 第16-17页 |
| ·引航道口门区水流结构 | 第17-18页 |
| ·导流墩改善水流条件机理 | 第18-20页 |
| 第三章 弯曲河段船闸引航道通航水流条件试验研究 | 第20-37页 |
| ·工程概况 | 第20页 |
| ·物理模型设计与验证 | 第20-28页 |
| ·模型设计 | 第20-21页 |
| ·模型验证 | 第21-28页 |
| ·天然河段水流特征分析 | 第28-29页 |
| ·引航道口门区水流条件试验成果分析 | 第29-36页 |
| ·船闸引航道布置方案 | 第29-32页 |
| ·引航道口门区水流条件分析 | 第32-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 弯曲河段口门区水流条件改善的数值模拟 | 第37-63页 |
| ·DELFT3D模型简介 | 第37页 |
| ·控制方程及其计算方法 | 第37-43页 |
| ·直角坐标系下平面二维水流运动的基本方程 | 第37-38页 |
| ·边界拟合坐标系下平面二维水流运动的基本方程 | 第38页 |
| ·新坐标系下水流运动的基本方程 | 第38-39页 |
| ·计算方法 | 第39-42页 |
| ·平面二维水流计算有关问题的处理 | 第42-43页 |
| ·数学模型的计算条件与验证 | 第43-51页 |
| ·计算条件选取 | 第43-44页 |
| ·模型水位验证 | 第44-46页 |
| ·流速分布验证 | 第46-51页 |
| ·弯曲河段水流特征分析 | 第51-53页 |
| ·纵向垂线平均流速 | 第51-52页 |
| ·水动力轴线 | 第52-53页 |
| ·船闸引航道口门区通航水流条件改善研究 | 第53-62页 |
| ·数值模拟方案 | 第53页 |
| ·数值模拟及其结果分析 | 第53-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录A 攻读学位期间发表论文目录 | 第69页 |
| 附录B 攻读学位期间参加的科研课题项目 | 第69页 |
