| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 城市隧道施工对既有建筑物的影响研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 交叉隧道施工力学特性研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 国内外研究现状点评 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容及思路 | 第16-17页 |
| 第二章 交叉隧道受力特性及有限元分析理论 | 第17-29页 |
| 2.1 交叉隧道的受力特点 | 第17-19页 |
| 2.1.1 初始地应力场 | 第17-18页 |
| 2.1.2 隧道施工各阶段应力场 | 第18-19页 |
| 2.1.3 交叉隧道应力分析 | 第19页 |
| 2.2 地下工程有限元基本理论 | 第19-26页 |
| 2.2.1 屈服法则 | 第19-21页 |
| 2.2.2 弹塑性应变关系 | 第21-23页 |
| 2.2.3 有限元分析步骤 | 第23-26页 |
| 2.3 MAIDAS/GTS介绍 | 第26-28页 |
| 2.3.1 MIDAS/GTS求解过程 | 第27页 |
| 2.3.2 单元类型 | 第27-28页 |
| 2.3.3 本构模型 | 第28页 |
| 2.4 小结 | 第28-29页 |
| 第三章 城市小净距隧道与既有人防洞室影响因素研究 | 第29-54页 |
| 3.1 工程背景 | 第29-33页 |
| 3.1.1 隧道位置概况 | 第29-31页 |
| 3.1.2 气象与水文 | 第31页 |
| 3.1.3 地形、地貌条件 | 第31页 |
| 3.1.4 地形、地貌条件 | 第31-32页 |
| 3.1.5 地质构造 | 第32-33页 |
| 3.1.6 不良地质作用及地质灾害体 | 第33页 |
| 3.2 几何模型和计算方案 | 第33-34页 |
| 3.2.1 工况设计 | 第33页 |
| 3.2.2 数值建模计算 | 第33-34页 |
| 3.3 净距对小净距隧道影响计算结果与分析 | 第34-40页 |
| 3.3.1 净距对小净距隧道位移影响计算结果分析 | 第34-38页 |
| 3.3.2 净距对小净距隧道应力影响计算结果分析 | 第38-40页 |
| 3.4 净距对人防洞室影响计算结果与分析 | 第40-46页 |
| 3.4.1 净距对人防洞室拱顶位移影响计算结果分析 | 第40-43页 |
| 3.4.2 净距对人防洞室应力影响计算结果分析 | 第43-46页 |
| 3.5 交叉角度对小净距隧道影响计算结果与分析 | 第46-49页 |
| 3.5.1 交叉角度对小净距隧道位移影响计算结果分析 | 第47-48页 |
| 3.5.2 交叉角度小净距隧道应力影响计算结果分析 | 第48-49页 |
| 3.6 交叉角度对人防洞室计算结果与分析 | 第49-52页 |
| 3.6.1 交叉角度对人防洞室位移影响计算结果分析 | 第49-51页 |
| 3.6.2 交叉角度对人防洞室应力影响计算结果分析 | 第51-52页 |
| 3.7 小结 | 第52-54页 |
| 第四章 城市小净距隧道施工方案研究 | 第54-72页 |
| 4.1 城市小净距隧道与既有人防洞室交叉段的影响 | 第54-67页 |
| 4.1.1 新建小净距隧道变形与应力分析 | 第54-62页 |
| 4.1.2 既有人防洞室变形与应力分析 | 第62-67页 |
| 4.2 人防洞加固数值模拟 | 第67-70页 |
| 4.2.1 加固对小净距隧道影响分析 | 第67-69页 |
| 4.2.2 加固对人防洞室中间段影响分析 | 第69-70页 |
| 4.3 小结 | 第70-72页 |
| 第五章 数值计算结果与实际监控量测对比分析 | 第72-86页 |
| 5.1 监控量测目的及方法 | 第72-76页 |
| 5.1.1 监控量测任务 | 第72-74页 |
| 5.1.2 控制标准 | 第74-76页 |
| 5.2 监控量测结果与分析 | 第76-84页 |
| 5.2.1 监测作业方法 | 第76-78页 |
| 5.2.2 监测数据处理 | 第78-82页 |
| 5.2.3 有限元数值模拟结果与监测数据对比 | 第82-84页 |
| 5.3 方案建议 | 第84页 |
| 5.4 本章小结 | 第84-86页 |
| 第六章 结论与展望 | 第86-88页 |
| 6.1 结论 | 第86-87页 |
| 6.2 展望 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 在校时期发表的论著及取得的科研成果 | 第92页 |
