门式起重机下承式主梁的有限元分析及优化设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 门式起重机简介 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外起重机发展现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国内起重机发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国外起重机发展现状 | 第14-15页 |
| 1.3 主梁的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 研究的目的和意义 | 第17-18页 |
| 1.5 论文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 2 门式起重机下承式主梁的结构设计 | 第20-28页 |
| 2.1 主梁的设计方式及原则 | 第20-23页 |
| 2.2 下承式系杆拱桥简介 | 第23-25页 |
| 2.2.1 结构特点 | 第23-24页 |
| 2.2.2 受力特点 | 第24-25页 |
| 2.3 下承式系杆桥梁结构应用在门式起重机主梁 | 第25-27页 |
| 2.3.1 下承式主梁的提出 | 第25页 |
| 2.3.2 门式起重机下承式主梁的基本参数 | 第25-26页 |
| 2.3.3 改进前后主梁的力学分析 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小节 | 第27-28页 |
| 3 门式起重机下承式主梁的静力学分析 | 第28-46页 |
| 3.1 有限元法及ANSYS | 第28-31页 |
| 3.1.1 有限元法理论 | 第28-30页 |
| 3.1.2 ANSYS分析过程 | 第30-31页 |
| 3.2 下承式主梁模型简化 | 第31页 |
| 3.3 下承式主梁静力学分析 | 第31-38页 |
| 3.3.1 单元的选择 | 第31-33页 |
| 3.3.2 建模过程 | 第33-34页 |
| 3.3.3 网格划分 | 第34-35页 |
| 3.3.4 边界条件的设置与危险工况的选择 | 第35-36页 |
| 3.3.5 施加载荷 | 第36-38页 |
| 3.4 结构改进前后两种主梁的静力分析结果 | 第38-44页 |
| 3.4.1 平直主梁静力分析 | 第39-41页 |
| 3.4.2 下承式主梁静力分析 | 第41-44页 |
| 3.5 结构改进前后的结果分析 | 第44-45页 |
| 3.6 本章小节 | 第45-46页 |
| 4 门式起重机下承式主梁的优化设计 | 第46-60页 |
| 4.1 基于ANSYS的优化设计 | 第46-49页 |
| 4.1.1 基本步骤 | 第46-47页 |
| 4.1.2 优化方法 | 第47-48页 |
| 4.1.3 优化设计注意事项 | 第48-49页 |
| 4.2 建立主梁的数学模型 | 第49-52页 |
| 4.3 优化分析求解 | 第52-54页 |
| 4.4 优化结果分析 | 第54-56页 |
| 4.5 验证优化结果 | 第56-58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-60页 |
| 5 门式起重机下承式主梁的动力学分析 | 第60-72页 |
| 5.1 下承式主梁动力学模型建立 | 第60-61页 |
| 5.2 下承式主梁的自振频率 | 第61-62页 |
| 5.3 下承式主梁模态分析 | 第62-67页 |
| 5.3.1 模态分析理论 | 第63-65页 |
| 5.3.2 模态分析求解计算 | 第65-66页 |
| 5.3.3 模态求解结果分析 | 第66-67页 |
| 5.4 下承式主梁谐响应分析 | 第67-71页 |
| 5.4.1 谐响应分析理论 | 第68-69页 |
| 5.4.2 谐响应分析求解 | 第69-70页 |
| 5.4.3 谐响应结果分析 | 第70-71页 |
| 5.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 6 总结与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 本文总结 | 第72-73页 |
| 6.2 本文创新点 | 第73页 |
| 6.3 研究展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 附录 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
