摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-9页 |
1 导论 | 第9-13页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-11页 |
·国外研究综述 | 第10页 |
·国内研究综述 | 第10-11页 |
·主要研究思路及方法 | 第11-13页 |
·研究思路 | 第11页 |
·研究方法 | 第11-13页 |
2 理论基础 | 第13-17页 |
·概念界定 | 第13-14页 |
·公共产品理论 | 第14页 |
·项目区分理论 | 第14-15页 |
·公共利益的委托代理 | 第15-16页 |
·效率理论 | 第16-17页 |
·政府失灵 | 第16页 |
·效率改进理论 | 第16-17页 |
3 吉林省基础设施项目投融资现状 | 第17-22页 |
·吉林省基础设施发展现状 | 第17-18页 |
·吉林省基础设施项目投融资中存在的问题 | 第18-22页 |
·财政资金垄断,融资渠道单一 | 第19-20页 |
·政府投资效率和质量水平低 | 第20-22页 |
4 吉林省基础设施项目引入民间资本的可行性及障碍分析 | 第22-35页 |
·吉林省引入民间资本参与基础设施项目的可行性 | 第22-27页 |
·公共产品不排除私人提供 | 第22-24页 |
·国家、地区政策鼓励和引导民间资本投资基础设施领域 | 第24-26页 |
·民间资本已经具备投资基础设施项目的实力 | 第26-27页 |
·一些基础设施行业对民间资本具有足够的吸引力 | 第27页 |
·民间资本进入吉林省基础设施领域存在的障碍 | 第27-35页 |
·投资环境欠佳 | 第28-32页 |
·融资渠道不畅 | 第32-33页 |
·区位因素制约省外资金进入 | 第33-35页 |
5 引进民间资本参与吉林省基础设施项目的对策分析 | 第35-50页 |
·国内民间资本投资基础设施项目的成功案例 | 第35-38页 |
·BOT项目融资——大连市污水处理厂 | 第35-37页 |
·融资管理模式的创新——北京地铁四号线 | 第37-38页 |
·引进民间资本参与吉林省基础设施项目的对策及建议 | 第38-43页 |
·优化投资环境,构造基础设施项目市场化融资体系的环境基础 | 第38-40页 |
·利用资本市场拓宽民间资本融资渠道 | 第40-42页 |
·扩大省内民营企业规模,实现资本积累 | 第42页 |
·完善基础设施的定价方式 | 第42-43页 |
·吉林省基础设施项目市场化融资框架 | 第43-50页 |
·设计理念 | 第43-45页 |
·吉林省基础设施项目融资基本框架 | 第45-47页 |
·应用:长春城市开发(集团)有限公司 | 第47-50页 |
6 结论 | 第50-52页 |
参考文献 | 第52-55页 |
后记 | 第55-56页 |