基于ZigBee的停车诱导系统的研究与设计
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-15页 |
1.1 停车诱导系统的研究背景 | 第10页 |
1.2 PGIS的国内外发展现状 | 第10-12页 |
1.2.1 国外发展现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内发展现状 | 第11-12页 |
1.3 课题研究目的及意义 | 第12-15页 |
2 系统主要技术研究与总体方案设计 | 第15-25页 |
2.1 系统功能需求分析 | 第15页 |
2.2 系统设计原则 | 第15-16页 |
2.3 主要技术介绍 | 第16-19页 |
2.3.1 短距离无线通信技术的选择 | 第16-17页 |
2.3.2 Zigbee技术的特点 | 第17-18页 |
2.3.3 Zigbee协议概述 | 第18页 |
2.3.4 ZigBee网络拓扑结构 | 第18-19页 |
2.4 系统总体框架设计 | 第19-21页 |
2.4.1 信息采集模块 | 第20页 |
2.4.2 信息传输模块 | 第20页 |
2.4.3 信息分析与处理模块 | 第20页 |
2.4.4 信息管理与发布模块 | 第20页 |
2.4.5 车位预订及支付模块 | 第20-21页 |
2.5 PGIS系统工作流程 | 第21-22页 |
2.6 场内管理系统结构与工作流程 | 第22-24页 |
2.6.1 系统结构 | 第22-23页 |
2.6.2 系统工作流程 | 第23-24页 |
2.7 本章小结 | 第24-25页 |
3 基于ZigBee的车位检测系统设计 | 第25-46页 |
3.1 车位监测技术 | 第25-34页 |
3.1.1 车位监测传感器的选择 | 第25-26页 |
3.1.2 磁阻传感器原理 | 第26-28页 |
3.1.3 磁阻传感器车位磁场模型 | 第28-30页 |
3.1.4 车位检测改进算法 | 第30-34页 |
3.2 车位检测系统硬件设计 | 第34-39页 |
3.2.1 车位检测总体框架 | 第34-35页 |
3.2.2 CC2530芯片概述 | 第35-36页 |
3.2.3 ZigBee核心电路设计 | 第36-38页 |
3.2.4 节点模块结构 | 第38-39页 |
3.3 网络节点软件设计 | 第39-44页 |
3.3.1 终端节点设计 | 第39-40页 |
3.3.2 路由器节点设计 | 第40-42页 |
3.3.3 协调器节点设计 | 第42-44页 |
3.4 路由算法分析 | 第44-45页 |
3.5 本章小结 | 第45-46页 |
4 停车诱导系统最短路径算法研究 | 第46-60页 |
4.1 最短路径描述 | 第46页 |
4.2 诱导算法分析 | 第46-47页 |
4.3 最短路径算法的比较 | 第47-48页 |
4.4 Dijkstra算法研究 | 第48-57页 |
4.4.1 图论 | 第48-49页 |
4.4.2 Dijkstra算法分析 | 第49-51页 |
4.4.3 Dijkstra算法实例应用分析 | 第51-55页 |
4.4.4 改进Dijkstra算法 | 第55-57页 |
4.5 最短路径诱导实现 | 第57-59页 |
4.5.1 诱导顶点 | 第57-58页 |
4.5.2 诱导信息 | 第58-59页 |
4.6 本章小结 | 第59-60页 |
5 基于灰色关联的最佳车位选择 | 第60-75页 |
5.1 影响停车因素分析 | 第60-61页 |
5.2 灰色关联逼近最优解排序法 | 第61页 |
5.3 模型假设 | 第61-62页 |
5.4 标准化决策指标 | 第62-63页 |
5.5 组合赋权方法的改进 | 第63-64页 |
5.6 灰色关联逼近最优解的决策模型 | 第64-65页 |
5.6.1 灰色关联决策矩阵的确定 | 第64页 |
5.6.2 最佳方案的确定 | 第64-65页 |
5.7 基于灰色关联的最佳车位诱导的实现 | 第65-66页 |
5.8 具体实例分析 | 第66-71页 |
5.9 上位机监控系统的实现 | 第71-74页 |
5.9.1 用户登陆界面 | 第71-72页 |
5.9.2 出入口管理系统界面 | 第72-73页 |
5.9.3 场内车辆查询界面 | 第73页 |
5.9.4 系统信息设置界面 | 第73-74页 |
5.10 系统测试结果分析 | 第74页 |
5.11 本章小结 | 第74-75页 |
6 总结与展望 | 第75-77页 |
6.1 全文总结 | 第75页 |
6.2 论文展望 | 第75-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-81页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第81页 |