露天矿边坡动载响应特性的数值模拟研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 选题依据及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 震动研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 震动响应理论研究 | 第9-11页 |
| 1.2.2 震动预测理论 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外边坡动力响应研究现状 | 第13-18页 |
| 1.3.1 动力稳定性分析方法 | 第14-16页 |
| 1.3.2 边坡动力响应规律研究 | 第16-18页 |
| 1.4 研究内容、思路及技术路线 | 第18-20页 |
| 1.4.1 课题研究内容 | 第18页 |
| 1.4.2 研究技术及方法 | 第18-20页 |
| 2 动载荷对边坡的动力作用机理分析 | 第20-32页 |
| 2.1 动力荷载的产生及分类 | 第20-22页 |
| 2.2 震动波的分类与传播 | 第22-26页 |
| 2.2.1 震动波的分类 | 第22-25页 |
| 2.2.2 震动波的传播特征 | 第25-26页 |
| 2.3 震动波的动力作用 | 第26-28页 |
| 2.4 FLAC3D 的动力方程及求解方法 | 第28-30页 |
| 2.5 地质条件特征 | 第30-32页 |
| 2.5.1 工程地质概况 | 第30页 |
| 2.5.2 工程地质分区 | 第30-32页 |
| 3 动载荷作用下的边坡模型的建立 | 第32-41页 |
| 3.1 边坡模型的建立 | 第32-33页 |
| 3.2 动载荷的选取 | 第33-34页 |
| 3.3 动力边界条件的设置 | 第34-36页 |
| 3.4 地震波输入 | 第36-39页 |
| 3.4.1 基线校正 | 第36-38页 |
| 3.4.2 滤波 | 第38-39页 |
| 3.5 阻尼的选取 | 第39-41页 |
| 4 动力分析 | 第41-67页 |
| 4.1 自重下数值模拟分析 | 第41-43页 |
| 4.2 动载响应时程分析 | 第43-60页 |
| 4.2.1 不同持时下坡体的动载响应规律 | 第43-49页 |
| 4.2.2 不同峰值下坡体的动载响应规律 | 第49-53页 |
| 4.2.3 不同频率下坡体的动载响应规律 | 第53-59页 |
| 4.2.4 不同岩体参数下坡体的动载响应规律 | 第59-60页 |
| 4.3 动载下应变场分析 | 第60-63页 |
| 4.4 动载下应力场分析 | 第63-67页 |
| 5 工程运用 | 第67-73页 |
| 5.1 爆破监测施工 | 第67页 |
| 5.2 实测数据分析 | 第67-68页 |
| 5.3 边坡动力稳定性分析 | 第68-72页 |
| 5.4 爆破震动的危害控制 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 在学研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
