K波段测速雷达前端设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 课题的背景与意义 | 第9页 |
| 1.2 测速雷达的国内外现状 | 第9-11页 |
| 1.3 本论文的结构安排 | 第11-12页 |
| 第二章 测速雷达工作原理 | 第12-22页 |
| 2.1 多普勒效应 | 第12页 |
| 2.2 点频连续波测速原理 | 第12-13页 |
| 2.3 窄带信号的多普勒效应 | 第13-14页 |
| 2.4 对目标回波的讨论 | 第14-16页 |
| 2.5 多普勒信息的提取 | 第16-19页 |
| 2.5.1 连续波多普勒雷达 | 第16-17页 |
| 2.5.2 脉冲状态下的多普勒频移 | 第17-19页 |
| 2.6 点频连续波与脉冲雷达比较 | 第19-21页 |
| 2.7 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 测速雷达整体方案设计 | 第22-27页 |
| 3.1 测速雷达设计指标 | 第22页 |
| 3.2 测速雷达主要参数分析 | 第22-24页 |
| 3.2.1 选取工作频率 | 第22页 |
| 3.2.2 天线指标分析 | 第22-24页 |
| 3.3 测速雷达整体设计方案框图 | 第24-26页 |
| 3.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 测速雷达系统设计与实现 | 第27-61页 |
| 4.1 测速雷达射频前端仿真验证 | 第27-28页 |
| 4.2 发射支路电路设计 | 第28-48页 |
| 4.2.1 PLL频率源 | 第28-42页 |
| 4.2.2 带通滤波器 | 第42-45页 |
| 4.2.3 功率放大器 | 第45-47页 |
| 4.2.4 功率分配器 | 第47-48页 |
| 4.3 接收支路电路设计 | 第48-58页 |
| 4.3.1 低噪声放大器 | 第50-51页 |
| 4.3.2 混频器 | 第51-53页 |
| 4.3.3 带通滤波器 | 第53-56页 |
| 4.3.4 自动增益控制(AGC) | 第56-57页 |
| 4.3.5 限幅电路 | 第57-58页 |
| 4.4 测速雷达前端腔体设计 | 第58-60页 |
| 4.4.1 PCB版图整体拼接 | 第58-59页 |
| 4.4.2 腔体设计 | 第59-60页 |
| 4.5 总结 | 第60-61页 |
| 第五章 测速雷达安装与测试 | 第61-67页 |
| 5.1 测速雷达前端电路装配 | 第61-62页 |
| 5.2 测速雷达发射支路测试 | 第62-64页 |
| 5.2.1 锁相环测试 | 第62-63页 |
| 5.2.2 发射支路整体测试 | 第63-64页 |
| 5.3 测速雷达前端接收机支路测试 | 第64-65页 |
| 5.4 测速雷达前端整机测试 | 第65-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结 | 第67-68页 |
| 6.1 全文总结 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
