马赫数、攻角及后掠角对后掠机翼边界层稳定性及转捩的影响
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 字母注释表 | 第12-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第14-16页 |
| 1.2 线性稳定性理论 | 第16页 |
| 1.3 研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第18-20页 |
| 1.4.1 参数对后掠机翼边界层的稳定性的影响 | 第18-19页 |
| 1.4.2 后掠平板边界层稳定性分析 | 第19-20页 |
| 第二章 数值计算方法 | 第20-29页 |
| 2.1 基本流控制方程 | 第20-26页 |
| 2.1.1 三维守恒型的N-S方程 | 第20-21页 |
| 2.1.2 方程的无量纲化 | 第21-22页 |
| 2.1.3 时间项的离散 | 第22-23页 |
| 2.1.4 无粘项的离散 | 第23-24页 |
| 2.1.5 粘性项的离散 | 第24-26页 |
| 2.1.6 边界条件 | 第26页 |
| 2.2 不可压缩平行流线性稳定性理论 | 第26-27页 |
| 2.3 三维可压缩线性稳定性问题及方法 | 第27页 |
| 2.4 转捩预测的eN方法 | 第27-29页 |
| 第三章 参数对后掠机翼边界层稳定性及转捩的影响 | 第29-53页 |
| 3.1 后掠机翼模型及验证 | 第29-33页 |
| 3.1.1 后掠机翼模型 | 第29-30页 |
| 3.1.2 网格无关性验证 | 第30-32页 |
| 3.1.3 与实验结果对比 | 第32-33页 |
| 3.2 马赫数对后掠机翼边界层稳定性及转捩的影响 | 第33-38页 |
| 3.2.1 基本流场 | 第33-34页 |
| 3.2.2 对中性曲线的影响 | 第34-35页 |
| 3.2.3 对增长率及幅值演化的影响 | 第35-36页 |
| 3.2.4 N值曲线及转捩预测 | 第36-37页 |
| 3.2.5 小结 | 第37-38页 |
| 3.3 小攻角对后掠机翼边界层稳定性及转捩的影响 | 第38-45页 |
| 3.3.1 基本流场 | 第38-40页 |
| 3.3.2 对中性曲线的影响 | 第40-42页 |
| 3.3.3 对幅值演化的影响 | 第42页 |
| 3.3.4 N值曲线及转捩预测 | 第42-45页 |
| 3.3.5 小结 | 第45页 |
| 3.4 后掠角对后掠机翼边界层稳定性及转捩的影响 | 第45-53页 |
| 3.4.1 基本流场 | 第45-47页 |
| 3.4.2 特征值和特征函数 | 第47-48页 |
| 3.4.3 对中性曲线的影响 | 第48-49页 |
| 3.4.4 对增长率及幅值演化的影响 | 第49-50页 |
| 3.4.5 N值曲线及转捩预测 | 第50-51页 |
| 3.4.6 小结 | 第51-53页 |
| 第四章 后掠平板边界层稳定性及转捩 | 第53-58页 |
| 4.1 后掠平板计算模型及验证 | 第53-55页 |
| 4.1.1 后掠平板模型 | 第53-54页 |
| 4.1.2 与实验结果对比 | 第54-55页 |
| 4.2 基本流场 | 第55-56页 |
| 4.3 中性曲线 | 第56页 |
| 4.4 幅值演化曲线 | 第56-57页 |
| 4.5 小结 | 第57-58页 |
| 第五章 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
