河渠输水工程油类污染物运移特征及其控制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 问题的提出 | 第9-10页 |
| 1.2 应急控制与溢油模型研究综述 | 第10-16页 |
| 1.2.1 输水工程突发水污染应急控制研究综述 | 第10-11页 |
| 1.2.2 溢油扩展漂移模型综述 | 第11-16页 |
| 1.3 研究内容与研究思路 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第16-18页 |
| 第二章 河渠输水工程油类污染物运移特征研究 | 第18-36页 |
| 2.1 数值模拟模型理论 | 第18-19页 |
| 2.1.1 水流控制方程 | 第18-19页 |
| 2.1.2 扩展模型 | 第19页 |
| 2.1.3 漂移模型 | 第19页 |
| 2.2 研究对象及模拟工况 | 第19-21页 |
| 2.3 正常输水情况下油类污染物运移特征 | 第21-31页 |
| 2.3.1 水动力模拟结果 | 第21-22页 |
| 2.3.2 油类污染物纵向长度变化规律 | 第22-24页 |
| 2.3.3 纵向长度变化规律物模验证 | 第24-28页 |
| 2.3.4 油污染运移影响因素研究 | 第28-31页 |
| 2.4 闭闸调控下油类污染物运移特征 | 第31-34页 |
| 2.4.1 水动力模拟结果 | 第31-33页 |
| 2.4.2 调控下油污染运移特征 | 第33-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 河渠分汊口油量分流特性研究 | 第36-45页 |
| 3.1 研究对象及模拟工况 | 第36-37页 |
| 3.1.1 研究对象 | 第36-37页 |
| 3.1.2 水动力工况 | 第37页 |
| 3.2 油量分流特性影响因素研究 | 第37-42页 |
| 3.2.1 油膜扩展时间对油量分流特性的影响 | 第38-40页 |
| 3.2.2 风对油量分流的影响 | 第40-42页 |
| 3.3 水流驱动下油量分流特性 | 第42-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 河渠输水工程油类污染物控制研究 | 第45-58页 |
| 4.1 数值模型理论 | 第45-46页 |
| 4.1.1 水流控制方程 | 第45-46页 |
| 4.1.2 自由表面处理 | 第46页 |
| 4.1.3 粒子模型 | 第46页 |
| 4.2 数值模型率定 | 第46-51页 |
| 4.2.1 物理模型试验概述 | 第47-48页 |
| 4.2.2 数值模型 | 第48-49页 |
| 4.2.3 油膜下潜结果对比 | 第49-51页 |
| 4.3 油类污染物控制研究 | 第51-56页 |
| 4.3.1 节制闸前油膜下潜 | 第51-55页 |
| 4.3.2 倒虹吸前油膜下潜 | 第55-56页 |
| 4.4 明渠油类污染物控制方案 | 第56-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 结论和展望 | 第58-60页 |
| 5.1 结论 | 第58-59页 |
| 5.2 展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
