金属带式液粘传动装置在带式输送机功率平衡中的研究与应用
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-12页 |
1 绪论 | 第12-18页 |
·课题提出的背景 | 第12-13页 |
·带式输送机功率平衡技术在国内外的发展现状 | 第13-16页 |
·本课题主要研究内容 | 第16-17页 |
·本课题研究的特色与创新 | 第17-18页 |
2 机械本体结构分析 | 第18-33页 |
·液粘离合器传动的基本原理 | 第18-21页 |
·液粘离合器装置的机械结构 | 第21-25页 |
·CVT金属带机械结构 | 第25-30页 |
·金属带式液粘传动系统设计 | 第30-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
3 液压控制系统设计 | 第33-38页 |
·液粘离合器的液压控制回路设计 | 第33-34页 |
·金属带组件液压控制系统设计 | 第34-36页 |
·比例放大器 | 第36-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
4 带式输送机功率不平衡的理论研究与影响因素分析 | 第38-51页 |
·多滚筒驱动时牵引力的分配比 | 第38-40页 |
·带式输送机各驱动滚筒出力的理论基础 | 第40-44页 |
·功率不平衡度的概念 | 第44-47页 |
·功率不平衡影响因素的分析 | 第47-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
5 功率平衡调节的控制系统设计 | 第51-60页 |
·调节功率平衡的原理 | 第51-53页 |
·电气控制系统设计 | 第53-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
6 结论与展望 | 第60-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
硕士期间发表论文 | 第65页 |