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金属带式液粘传动装置在带式输送机功率平衡中的研究与应用

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-12页
1 绪论第12-18页
   ·课题提出的背景第12-13页
   ·带式输送机功率平衡技术在国内外的发展现状第13-16页
   ·本课题主要研究内容第16-17页
   ·本课题研究的特色与创新第17-18页
2 机械本体结构分析第18-33页
   ·液粘离合器传动的基本原理第18-21页
   ·液粘离合器装置的机械结构第21-25页
   ·CVT金属带机械结构第25-30页
   ·金属带式液粘传动系统设计第30-32页
   ·本章小结第32-33页
3 液压控制系统设计第33-38页
   ·液粘离合器的液压控制回路设计第33-34页
   ·金属带组件液压控制系统设计第34-36页
   ·比例放大器第36-37页
   ·本章小结第37-38页
4 带式输送机功率不平衡的理论研究与影响因素分析第38-51页
   ·多滚筒驱动时牵引力的分配比第38-40页
   ·带式输送机各驱动滚筒出力的理论基础第40-44页
   ·功率不平衡度的概念第44-47页
   ·功率不平衡影响因素的分析第47-50页
   ·本章小结第50-51页
5 功率平衡调节的控制系统设计第51-60页
   ·调节功率平衡的原理第51-53页
   ·电气控制系统设计第53-59页
   ·本章小结第59-60页
6 结论与展望第60-61页
致谢第61-62页
参考文献第62-65页
硕士期间发表论文第65页

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