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植草沟在道路地表径流传输入渗过程中的模拟研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
1. 引言第11-21页
    1.1. 研究背景第11-12页
    1.2. 城市雨洪管理的发展第12-13页
    1.3. 城市雨洪管理的模型应用第13-15页
    1.4. 植草沟的发展第15-18页
        1.4.1. 植草沟的设计发展第16-17页
        1.4.2. 植草沟的研究发展第17-18页
    1.5. 研究内容及技术路线第18-21页
        1.5.1. 研究内容第18-20页
        1.5.2. 技术路线第20-21页
2. 北京市道路径流监测及影响分析第21-24页
    2.1. 北京市降雨量分析第21-22页
    2.2. 采样点及研究方法第22页
    2.3. 水质监测结果分析第22-24页
3. 试验内容与试验方法第24-37页
    3.1. 试验装置的设计第24-28页
    3.2. 试验流程第28-29页
    3.3. 实验用水第29页
    3.4. 试验安排第29-34页
    3.5. 采样与分析项目测试方法第34-37页
4. 植草沟系统对道路地表径流的调蓄效应研究第37-45页
    4.1. 土壤入渗基本原理第37-38页
    4.2. 适宜代替回填土填料选择分析第38-39页
        4.2.1. 十种填料物理性质比较结果第38-39页
        4.2.2. 十种填料透水性能比较结果第39页
    4.3. 试验结果分析第39-44页
        4.3.1. 植草沟具有延缓产流时间的作用第39-40页
        4.3.2. 植草沟具有增加入渗量的作用第40-42页
        4.3.3. 植草沟水量平衡关系第42-43页
        4.3.4. 10cm高出水口条件下植草沟的调蓄效应第43-44页
    4.4. 本章小结第44-45页
5. 植草沟系统对道路地表径流污染物的净化作用研究第45-48页
    5.1. 水质配定结果第45页
    5.2. 植草沟系统对污染物的净化第45-46页
    5.3. 植被覆盖率对污染物去除的影响第46-47页
    5.4. 本章小结第47-48页
6. 基于SWMM模型对植草沟系统的模拟研究第48-60页
    6.1. SWMM模型的建立及研究数据的准备第48-50页
        6.1.1. 模型的建立第48-49页
        6.1.2. 模型基本参数的率定第49页
            6.1.2.1. 参数的获取方法第49页
            6.1.2.2. 参数的率定结果第49页
        6.1.3. 雨型数据的准备第49-50页
    6.2. 模型的检验第50-52页
        6.2.1 模型吻合度检验第50-51页
        6.2.2. 模型参数敏感度检验第51-52页
    6.3. 模型检验结果分析第52-54页
        6.3.1. 实测参数与选择参数对比结果第52页
        6.3.2. 模型模拟出水量结果对比第52-53页
        6.3.3. 模型参数敏感度第53-54页
    6.4. 模型模拟结果分析第54-58页
        6.4.1. 不同重现期下植草沟的水量调蓄结果第54-55页
        6.4.2. 不同渗透系数条件下的模拟结果第55-56页
        6.4.3. 不同洼蓄存储深度条件下的模拟结果第56-57页
        6.4.4. 不同汇水面积条件下的模拟结果第57页
        6.4.5. 不同纵向坡度第57-58页
        6.4.6. 植草沟洪水量分析第58页
    6.5. 本章小结第58-60页
7. 植草沟水力负荷分析及经济性能评价第60-64页
    7.1. 植草沟水力负荷分析第60-61页
    7.2. 植草沟的经济性能评价第61-63页
        7.2.1. 植草沟的管理维护第61-62页
        7.2.2. 植草沟的经济评价第62-63页
    7.3. 本章小结第63-64页
8. 结论与建议第64-67页
    8.1. 结论第64-65页
    8.2. 建议第65-67页
参考文献第67-72页
个人简介第72-73页
导师简介第73-74页
致谢第74页

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