电力四驱农机土槽试验台车的研制
摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
第1章 绪论 | 第12-19页 |
1.1 综述 | 第12页 |
1.2 土槽试验车的研究背景 | 第12页 |
1.3 土槽试验车的国内外现状及发展趋势 | 第12-14页 |
1.3.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
1.3.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
1.4 研究成果及存在的问题 | 第14-17页 |
1.5 开发土槽试验车的目的和意义 | 第17-19页 |
第2章 土槽试验车的整体结构设计 | 第19-44页 |
2.1 土槽试验车的系统设计 | 第19-20页 |
2.2 传动形式的确定及传动机构总成设计 | 第20-21页 |
2.2.1 传动形式的确定 | 第20页 |
2.2.2 传动机构总成设计 | 第20-21页 |
2.3 土槽试验车使用重量、轮胎及轮距轴距的确定 | 第21-25页 |
2.3.1 土槽试验车使用重量和轮胎的确定 | 第21-22页 |
2.3.2 土槽试验车轮距与轴距的确定 | 第22-25页 |
2.4 驱动动力参数的确定及驱动电机的选择 | 第25-26页 |
2.4.1 牵引力确定 | 第25页 |
2.4.2 驱动电机的选择 | 第25-26页 |
2.5 动力输出轴功率的确定及电机的选择 | 第26-28页 |
2.6 动力输出轴的设计 | 第28页 |
2.7 电气控制线路的设计 | 第28-35页 |
2.7.1 变频调速方案的设计 | 第32-34页 |
2.7.2 线路和各电机的保护 | 第34页 |
2.7.3 输电形式 | 第34-35页 |
2.7.3.1 主要部件及其工作原理 | 第34-35页 |
2.7.3.2 产品特性 | 第35页 |
2.7.3.3 产品用途 | 第35页 |
2.8 土槽试验车的制动及液压操作系统的设计 | 第35-40页 |
2.8.1 制动结构 | 第35页 |
2.8.2 液压系统设计与计算 | 第35-36页 |
2.8.3 液压悬挂装置的选择 | 第36-37页 |
2.8.4 后悬挂液压横向移动装置 | 第37-38页 |
2.8.5 电磁集成阀组 | 第38-40页 |
2.9 土槽试验车的保护系统 | 第40-44页 |
2.9.1 车体位置保护 | 第40-41页 |
2.9.2 系统电路保护 | 第41页 |
2.9.3 抗干扰措施 | 第41-44页 |
第3章 土槽试验车的测试系统 | 第44-47页 |
3.1 测试系统的结构 | 第44-45页 |
3.2 测试系统的功能 | 第45-47页 |
第4章 土槽试验车的软件系统 | 第47-52页 |
4.1 土槽试验车软件的设计 | 第47-50页 |
4.1.1 软件的主要功能 | 第47页 |
4.1.2 软件的运行环境 | 第47页 |
4.1.3 软件的安装与卸载 | 第47页 |
4.1.4 界面布局 | 第47-49页 |
4.1.5 启动软件 | 第49页 |
4.1.6 数据采集 | 第49页 |
4.1.7 土壤墒情监测仪位置调节装置的控制 | 第49-50页 |
4.2 土槽试验车运行操作步骤 | 第50-52页 |
4.2.1 电源 | 第50页 |
4.2.2 土槽试验车行走控制 | 第50页 |
4.2.3 动力输出控制 | 第50页 |
4.2.4 后悬挂提升器控制 | 第50-51页 |
4.2.5 后悬挂整体位置调节 | 第51页 |
4.2.6 喷淋 | 第51页 |
4.2.7 土壤墒情监测仪位置调节装置的控制 | 第51-52页 |
第5章 土壤耕作部件在土槽试验车上的性能试验 | 第52-62页 |
第6章 结论与展望 | 第62-63页 |
6.1 结论 | 第62页 |
6.2 展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
作者简介 | 第66-67页 |
致谢 | 第67页 |