| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 燃气轮机的发展状况 | 第8-10页 |
| 1.3 天津市燃气-蒸汽联合循环热电联产的发展趋势 | 第10-11页 |
| 1.4 陈塘庄热电厂煤改气搬迁工程项目概况 | 第11-12页 |
| 1.5 陈塘庄热电厂供热现状 | 第12页 |
| 1.6 天津陈塘庄热电厂煤改气搬迁工程供热规划 | 第12-14页 |
| 1.7 本文主要工作 | 第14-15页 |
| 第二章 燃气-蒸汽联合循环机组发电、供热的主要特点 | 第15-20页 |
| 2.1 联合循环机组简介 | 第15-16页 |
| 2.2 燃气-蒸汽联合循环原理 | 第16-17页 |
| 2.3 燃气轮机特性分析 | 第17-18页 |
| 2.4 蒸汽轮机特性分析 | 第18页 |
| 2.5 燃气-蒸汽联合循环机组优点 | 第18-20页 |
| 第三章 燃气-蒸汽联合循环蒸汽系统的运行分析 | 第20-29页 |
| 3.1 蒸汽系统的运行方式 | 第20-22页 |
| 3.2 蒸汽系统运行方式特点 | 第22-23页 |
| 3.3 蒸汽系统运行方式调整 | 第23-24页 |
| 3.4 联合循环蒸汽系统优化模型的建立 | 第24-26页 |
| 3.5 实例分析 | 第26-29页 |
| 第四章 采暖季汽轮机背压、抽凝运行特点对比分析 | 第29-32页 |
| 4.1 背压工况运行特点分析 | 第29-30页 |
| 4.2 抽凝工况运行特点分析 | 第30页 |
| 4.3 两运行工况对比分析 | 第30-32页 |
| 第五章 燃气-蒸汽联合循环机组优化设计 | 第32-45页 |
| 5.1 “二拖一”与“一拖一”两种运行方式的理论分析 | 第32-33页 |
| 5.2 两种运行方式分别在不同工况下的耗气量计算 | 第33-37页 |
| 5.3 2015年采暖季机组耗气量分析 | 第37-41页 |
| 5.4 机组组合优化 | 第41-45页 |
| 第六章 经济效益分析 | 第45-48页 |
| 第七章 结论和建议 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
