| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 引言 | 第14页 |
| 1.2 研究背景、目的与意义 | 第14-16页 |
| 1.2.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.2.2 研究目的 | 第15页 |
| 1.2.3 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外研究动态 | 第16-19页 |
| 1.3.1 机架理论计算与分析 | 第16-17页 |
| 1.3.2 机架参数化建模技术 | 第17页 |
| 1.3.3 机架参数化有限元强度分析 | 第17-18页 |
| 1.3.4 目前研究存在的问题和不足 | 第18-19页 |
| 1.4 主要研究内容与技术路线 | 第19-20页 |
| 1.5 小结 | 第20-22页 |
| 第二章 系统总体设计与关键技术 | 第22-30页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 系统设计目标 | 第22-23页 |
| 2.3 系统总体结构与框架设计 | 第23-25页 |
| 2.3.1 系统结构 | 第23-24页 |
| 2.3.2 框架设计 | 第24-25页 |
| 2.4 系统功能设计 | 第25-27页 |
| 2.4.1 机架理论计算分析 | 第26页 |
| 2.4.2 机架参数化建模 | 第26页 |
| 2.4.3 机架参数化强度分析 | 第26页 |
| 2.4.4 用户帮助 | 第26-27页 |
| 2.5 系统开发环境选择 | 第27-29页 |
| 2.5.1 开发平台 | 第27页 |
| 2.5.2 开发工具 | 第27-28页 |
| 2.5.3 开发语言 | 第28-29页 |
| 2.6 小结 | 第29-30页 |
| 第三章 机架理论计算分析子系统 | 第30-52页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 带式输送机结构组成 | 第30-31页 |
| 3.3 带式输送机辅助设计 | 第31-42页 |
| 3.3.1 圆周驱动力 | 第31-39页 |
| 3.3.2 输送带张力 | 第39-42页 |
| 3.4 带式输送机机架结构 | 第42-44页 |
| 3.4.1 机架概述 | 第42页 |
| 3.4.2 驱动架结构 | 第42-43页 |
| 3.4.3 卸载架结构 | 第43-44页 |
| 3.5 带式输送机机架工况和受力分析 | 第44-51页 |
| 3.5.1 工况分析 | 第44-45页 |
| 3.5.2 理论分析与计算 | 第45-49页 |
| 3.5.3 数字化设计 | 第49-51页 |
| 3.6 小结 | 第51-52页 |
| 第四章 机架参数化建模子系统 | 第52-72页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 NX应用现状及二次开发概述 | 第52-54页 |
| 4.2.1 NX应用现状 | 第52页 |
| 4.2.2 NX二次开简介 | 第52-53页 |
| 4.2.3 NX二次开发流程 | 第53-54页 |
| 4.3 NX二次开发工具集 | 第54-55页 |
| 4.4 NX二次开发关键技术 | 第55-62页 |
| 4.4.1 环境变量配置 | 第55-56页 |
| 4.4.2 项目结构准备 | 第56-57页 |
| 4.4.3 对话框UI制作 | 第57页 |
| 4.4.4 菜单制作 | 第57-59页 |
| 4.4.5 项目模板搭建 | 第59-62页 |
| 4.5 参数化建模方法及过程 | 第62-67页 |
| 4.5.1 NXOpenAPI与NXOpenC++协同开发的参数化建模 | 第63-64页 |
| 4.5.2 模型表达式与NXOpenC++的参数化建模 | 第64-65页 |
| 4.5.3 JA录制与NXOpenC++的参数化建模 | 第65-67页 |
| 4.6 参数化建模方法对比 | 第67页 |
| 4.7 系统实例运行 | 第67-71页 |
| 4.8 小结 | 第71-72页 |
| 第五章 机架参数化强度分析子系统 | 第72-90页 |
| 5.1 引言 | 第72页 |
| 5.2 有限单元法概论 | 第72-73页 |
| 5.2.1 有限元分析软件ANSYS | 第72页 |
| 5.2.2 有限元法实施基本过程 | 第72-73页 |
| 5.2.3 APDL参数化设计语言 | 第73页 |
| 5.3 有限元模型计算原则及力学模型简化 | 第73-74页 |
| 5.4 系统总体设计 | 第74-77页 |
| 5.4.1 设计原则 | 第74-75页 |
| 5.4.2 系统结构 | 第75-76页 |
| 5.4.3 基本原理 | 第76-77页 |
| 5.5 CAE分析实现 | 第77-86页 |
| 5.5.1 分析界面 | 第77-78页 |
| 5.5.2 分析参数输入 | 第78-79页 |
| 5.5.3 APDL文档生成 | 第79-81页 |
| 5.5.4 ANSYS调用计算 | 第81页 |
| 5.5.5 结果文件输出 | 第81-86页 |
| 5.6 系统关键技术 | 第86-87页 |
| 5.6.1 ANSYS工作模式及路径设置 | 第86页 |
| 5.6.2 数据流的winform写入与读取技术 | 第86-87页 |
| 5.6.3 云图的winform获取与销毁 | 第87页 |
| 5.7 小结 | 第87-90页 |
| 第六章 用户帮助子系统 | 第90-98页 |
| 6.1 引言 | 第90页 |
| 6.2 总体设计 | 第90页 |
| 6.3 关键技术 | 第90-93页 |
| 6.3.1 帮助文件制作 | 第90-92页 |
| 6.3.2 帮助文件调用 | 第92-93页 |
| 6.4 系统运行 | 第93-96页 |
| 6.5 小结 | 第96-98页 |
| 第七章 系统测试与应用 | 第98-110页 |
| 7.1 引言 | 第98页 |
| 7.2 平台测试 | 第98-102页 |
| 7.2.1 测试目的 | 第98页 |
| 7.2.2 测试原则 | 第98-99页 |
| 7.2.3 测试内容 | 第99页 |
| 7.2.4 测试方法 | 第99页 |
| 7.2.5 测试步骤 | 第99-102页 |
| 7.2.6 测试结论 | 第102页 |
| 7.3 企业应用 | 第102-104页 |
| 7.4 应用实例分析 | 第104-108页 |
| 7.4.1 输送机主要阻力计算实例 | 第104-105页 |
| 7.4.2 参数化模型创建实例 | 第105-107页 |
| 7.4.3 参数化CAE分析实例 | 第107-108页 |
| 7.5 小结 | 第108-110页 |
| 第八章 结论与展望 | 第110-114页 |
| 8.1 工作总结 | 第110-111页 |
| 8.2 主要结论 | 第111页 |
| 8.3 进一步工作展望 | 第111-114页 |
| 参考文献 | 第114-118页 |
| 致谢 | 第118-120页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第120页 |
