水平轴潮流能水轮机升降装置设计与研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题研究的目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 潮流能发电装置研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外潮流能发电装置研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内潮流能发电装置研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 海上升降装置研究现状 | 第16-20页 |
| 1.3.1 升降系统概述 | 第16-18页 |
| 1.3.2 国外海上升降装置研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3.3 国内海上升降装置研究现状 | 第19-20页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 水平轴潮流能水轮机升降装置总体设计 | 第21-37页 |
| 2.1 海上升降作业关键问题分析 | 第21-22页 |
| 2.2 升降装置总体方案设计 | 第22-26页 |
| 2.2.1 水轮机升降装置设计要求 | 第22-23页 |
| 2.2.2 结构设计流程 | 第23页 |
| 2.2.3 安装支架设计 | 第23-24页 |
| 2.2.4 总体方案设计 | 第24-26页 |
| 2.3 升降装置关键构件设计计算 | 第26-36页 |
| 2.3.1 升降作业工作级别 | 第26-27页 |
| 2.3.2 计算载荷及载荷系数 | 第27-30页 |
| 2.3.3 钢丝绳计算与选型 | 第30-33页 |
| 2.3.4 绞车参数计算与选型 | 第33-34页 |
| 2.3.5 滑轮组设计 | 第34-35页 |
| 2.3.6 防腐蚀设计 | 第35页 |
| 2.3.7 升降方案技术参数 | 第35-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 水轮机浮式载体水动力响应分析 | 第37-47页 |
| 3.1 DNV SESAM软件概述 | 第37-38页 |
| 3.2 浮体在规则波中的三维线性势流理论 | 第38-39页 |
| 3.3 浮式载体水动力响应求解 | 第39-45页 |
| 3.3.1 浮式载体主尺度及其自由度 | 第39-40页 |
| 3.3.2 波浪特性 | 第40-41页 |
| 3.3.3 浮式载体水动力模型 | 第41-42页 |
| 3.3.4 水动力求解结果 | 第42-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 升降装置锁紧机构强度分析 | 第47-69页 |
| 4.1 锁紧机构设计 | 第47-53页 |
| 4.1.1 纵向齿条锁紧设计 | 第47-52页 |
| 4.1.2 横向楔块锁紧设计 | 第52-53页 |
| 4.2 锁紧动载荷计算 | 第53-61页 |
| 4.2.1 Bets动量理论 | 第53-54页 |
| 4.2.2 载体纵摇与纵荡作用下水轮机轴向力 | 第54-58页 |
| 4.2.3 浮式载体运动下的齿条锁紧力 | 第58-61页 |
| 4.3 基于ANSYS锁紧齿条有限元分析 | 第61-67页 |
| 4.3.1 齿条建模 | 第62页 |
| 4.3.2 建立项目分析系统 | 第62-63页 |
| 4.3.3 接触对设置及载荷约束 | 第63页 |
| 4.3.4 计算结果分析 | 第63-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 第5章 升降作业过程动载荷分析 | 第69-81页 |
| 5.1 升降系统振动方程 | 第69-74页 |
| 5.1.1 升降系统振动模型 | 第69-72页 |
| 5.1.2 无外界激励下振动方程 | 第72-74页 |
| 5.2 升降系统ADAMS动力学仿真分析 | 第74-79页 |
| 5.2.1 ADAMS/Cable模块介绍 | 第75页 |
| 5.2.2 升降系统建模 | 第75-76页 |
| 5.2.3 运行求解 | 第76-79页 |
| 5.3 本章小结 | 第79-81页 |
| 结论 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及取得的科研成果 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
