| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·进行高压共轨柴油机ASD控制策略研究的必要性 | 第7-8页 |
| ·调速器的国内外发展状况 | 第8-9页 |
| ·国外发展动态和现状 | 第8页 |
| ·国内研究动态和现状 | 第8-9页 |
| ·本课题的主要研究内容和研究方法 | 第9页 |
| ·本章小结 | 第9-10页 |
| 第二章 高压共轨柴油机ASD控制策略 | 第10-31页 |
| ·柴油机调速系统的控制原理 | 第10页 |
| ·高压共轨柴油机ASD控制策略 | 第10-11页 |
| ·高压共轨柴油机ASD调速控制模块及算法 | 第11-29页 |
| ·预过滤器(ASDrf)模块控制算法 | 第11-24页 |
| ·扰动补偿器(ASDdc)模块控制算法 | 第24-29页 |
| ·控制单元的介绍 | 第29-30页 |
| ·PDT1 | 第29页 |
| ·D1T1控制单元 | 第29-30页 |
| 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 高压共轨柴油机ASD控制策略的程序编写与仿真 | 第31-62页 |
| ·ETAS-ASCET软件介绍 | 第31-33页 |
| ·框图建模(Block Diagram) | 第32页 |
| ·ESDL语言 | 第32-33页 |
| ·ASD调速系统中变量定义 | 第33页 |
| ·ASD调速系统程序实现,模拟仿真和分析 | 第33-60页 |
| ·ASD调速系统程序实现的总逻辑 | 第33-34页 |
| ·预过滤器 | 第34-50页 |
| ·扰动补偿器 | 第50-60页 |
| ·高压共轨柴油机ASD调速系统实验验证 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·论文总结 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录A:攻读硕士期间所发表的学术论文 | 第68页 |