| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 项目来源 | 第11页 |
| 1.2 设计基础 | 第11-13页 |
| 1.2.1 建厂条件 | 第11页 |
| 1.2.2 气象条件 | 第11-12页 |
| 1.2.3 水温地质条件 | 第12-13页 |
| 1.3 装置概述 | 第13-14页 |
| 1.3.1 老装置简介 | 第13页 |
| 1.3.2 加氢工艺原理 | 第13-14页 |
| 1.4 改造内容简介 | 第14-17页 |
| 1.4.1 460 预精馏单元 | 第16页 |
| 1.4.2 470-C5 加氢反应单元 | 第16-17页 |
| 1.5 系统的选择 | 第17页 |
| 1.6 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 反应器安全控制的实现 | 第18-26页 |
| 2.1 反应器控制系统的实现 | 第18-22页 |
| 2.1.1 液位控制的实现 | 第18-20页 |
| 2.1.2 压力控制的实现 | 第20-22页 |
| 2.2 反应器紧急安全系统的实现 | 第22-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 加氢装置中的特殊测量情况分析与解决方案 | 第26-46页 |
| 3.1 低压蒸汽的双向计量控制的实现 | 第26-32页 |
| 3.1.1 问题提出 | 第26页 |
| 3.1.2 问题分析 | 第26页 |
| 3.1.3 用于双向计量的蒸汽孔板测量 | 第26-28页 |
| 3.1.4 双向孔板孔径选择及实际标定 | 第28-32页 |
| 3.2 氮气保压系统的音速孔板流量控制系统 | 第32-39页 |
| 3.2.1 问题提出 | 第32页 |
| 3.2.2 问题分析 | 第32-36页 |
| 3.2.3 音速孔板的计算 | 第36-38页 |
| 3.2.4 实际应用 | 第38-39页 |
| 3.3 热电偶温度计及其套管选择 | 第39-45页 |
| 3.3.1 热电偶丝选择 | 第39-40页 |
| 3.3.2 热电偶套管选择 | 第40-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 闪蒸工况下的控制系统调节阀选择 | 第46-53页 |
| 4.1 阀门闪蒸产生的原因 | 第46-48页 |
| 4.2 本项目中的闪蒸阀实例 | 第48-52页 |
| 4.2.1 工况描述 | 第48-49页 |
| 4.2.2 工况分析 | 第49-50页 |
| 4.2.3 闪蒸工况下的阀门选型 | 第50-52页 |
| 4.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 仪控设计及管理软件INTOOLS 的应用 | 第53-61页 |
| 5.1 INTOOLS 概述 | 第53-54页 |
| 5.2 INTOOLS 应用的优势 | 第54-55页 |
| 5.3 INTOOLS 的项目结构与管理权限 | 第55-56页 |
| 5.3.1 项目管理的工作关系 | 第55-56页 |
| 5.3.2 INTOOLS 设计的管理模式及权限 | 第56页 |
| 5.4 INTOOLS 软件的设计范围 | 第56-57页 |
| 5.5 INTOOLS 在扬子石化－巴斯夫裂解汽油加氢装置二期改造上的应用 | 第57-60页 |
| 5.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第65页 |