基于嵌入式的停车场车位自动化管理系统与诱导系统的设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 智能停车场的研究意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究的现状 | 第8-9页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第9页 |
| 1.4 本文的结构安排 | 第9-11页 |
| 第二章 系统结构设计及其相关技术 | 第11-20页 |
| 2.1 停车场环境简介 | 第11-12页 |
| 2.2 智能停车场系统特点 | 第12-13页 |
| 2.3 整体方案设计 | 第13页 |
| 2.4 硬件系统结构简介 | 第13-14页 |
| 2.5 相关技术 | 第14-19页 |
| 2.5.1 嵌入式系统简介 | 第15-17页 |
| 2.5.2 RS-485 总线简介 | 第17-19页 |
| 2.6 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 硬件系统设计 | 第20-38页 |
| 3.1 主芯片模块设计 | 第20-25页 |
| 3.1.1 主控芯片选型 | 第20-21页 |
| 3.1.2 FLASH 存储电路设计 | 第21页 |
| 3.1.3 SDRAM 存储电路设计 | 第21-22页 |
| 3.1.4 复位电路设计 | 第22-23页 |
| 3.1.5 电源电路 | 第23-24页 |
| 3.1.6 JTAG 接口电路设计 | 第24-25页 |
| 3.2 LCD 液晶显示屏控制 | 第25-26页 |
| 3.3 RS-485 串行通信接口电路 | 第26-27页 |
| 3.4 键盘控制模块 | 第27-28页 |
| 3.5 地感线圈检测器模块 | 第28-30页 |
| 3.6 LED 显示屏 | 第30-33页 |
| 3.6.1 LED 显示屏电路 | 第30-32页 |
| 3.6.2 LED 点阵显示屏显示 | 第32-33页 |
| 3.7 以太网电路模块设计 | 第33-34页 |
| 3.8 道闸控制模块设计 | 第34-35页 |
| 3.9 刷卡模块设计 | 第35-36页 |
| 3.10 实时时钟模块设计 | 第36-37页 |
| 3.11 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 软件系统设计 | 第38-46页 |
| 4.1 软件开发环境介绍 | 第38-39页 |
| 4.2 主控制模块软件设计 | 第39-40页 |
| 4.3 车辆检测软件设计 | 第40-41页 |
| 4.4 LED 显示屏设计 | 第41-43页 |
| 4.4.1 LED 显示屏软件设计 | 第41-42页 |
| 4.4.2 LED 点阵显示屏软件设计 | 第42-43页 |
| 4.5 RS-485 串行通信软件设计 | 第43-45页 |
| 4.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 总结与展望 | 第46-47页 |
| 5.1 工作总结 | 第46页 |
| 5.2 展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 研究生期间发表论文 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 详细摘要 | 第51-54页 |
