对汽车内室空间设计的研究
| 提要 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题背景 | 第10页 |
| 1.2 汽车内室设计现状 | 第10-12页 |
| 1.3 问题剖析 | 第12-13页 |
| 1.4 研究内容与路线 | 第13-16页 |
| 第2章 汽车内室空间布置 | 第16-36页 |
| 2.1 人机工程学应用 | 第16-24页 |
| 2.1.1 人体尺度 | 第17-20页 |
| 2.1.2 近身作业空间 | 第20-21页 |
| 2.1.3 汽车内室布置的人机工程学应用 | 第21-24页 |
| 2.2 汽车内部的整体空间布置 | 第24-29页 |
| 2.2.1 布置原则 | 第24-26页 |
| 2.2.2 布置实例分析 | 第26-29页 |
| 2.3 局部空间与功能性元件设计 | 第29-33页 |
| 2.3.1 座椅设计 | 第29-30页 |
| 2.3.2 车门内饰板设计 | 第30-31页 |
| 2.3.3 仪表板及功能性元件布置设计 | 第31-33页 |
| 2.4 储物空间的合理布局 | 第33-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 汽车内部色彩设计 | 第36-52页 |
| 3.1 色彩 | 第37-41页 |
| 3.1.1 色彩的心理属性 | 第37-38页 |
| 3.1.2 色彩感知的生理机制 | 第38-39页 |
| 3.1.3 色彩体系 | 第39-41页 |
| 3.2 汽车内部色彩的选择 | 第41-46页 |
| 3.2.1 几种常用的内室色彩 | 第41-42页 |
| 3.2.2 分区域的色彩设计 | 第42-46页 |
| 3.3 汽车内室的整体色彩搭配 | 第46-50页 |
| 3.3.1 色彩规律在内室设计上的应用 | 第46-48页 |
| 3.3.2 色彩联觉在内室设计中的应用 | 第48-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 情感心理对内室空间设计的影响 | 第52-60页 |
| 4.1 情感设计 | 第52-54页 |
| 4.1.1 情感设计理论 | 第52-53页 |
| 4.1.2 感性工学 | 第53-54页 |
| 4.2 情感设计系统在汽车内室的运用 | 第54-57页 |
| 4.2.1 应用范畴与研究对象 | 第54页 |
| 4.2.2 研究对象 | 第54-55页 |
| 4.2.3 汽车内室情感设计系统模型研究 | 第55-56页 |
| 4.2.4 情感化设计系统的应用 | 第56-57页 |
| 4.3 基于情感化设计的实例分析 | 第57-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 综合实例分析 | 第60-70页 |
| 5.1 实例1 分析——福特 FIESTA | 第60-64页 |
| 5.2 实例2 分析——奔驰 SMART | 第64-70页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 本文总结 | 第70-71页 |
| 6.2 本文展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 作者简介 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
