| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 公路交通噪声预测模型研究 | 第11-13页 |
| 1.2.2 地理信息系统在公路交通领域的应用研究 | 第13-14页 |
| 1.3 论文的研究思路与研究方法 | 第14-17页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 地理信息系统原理及其在公路管理与交通噪声预测中的应用 | 第17-29页 |
| 2.1 地理信息系统概述 | 第17-20页 |
| 2.1.1 地理信息系统定义 | 第17页 |
| 2.1.2 地理信息系统类型与构成 | 第17-18页 |
| 2.1.3 地理信息系统的功能与应用 | 第18-19页 |
| 2.1.4 地理信息系统最新发展动态 | 第19-20页 |
| 2.2 GIS 软件概述 | 第20-21页 |
| 2.3 GIS 在公路管理中的应用研究 | 第21-25页 |
| 2.3.1 公路地理信息系统概述 | 第21-22页 |
| 2.3.2 公路资产信息的获取 | 第22页 |
| 2.3.3 公路资产管理信息资源的分类 | 第22-24页 |
| 2.3.4 公路资产管理信息的储存和管理 | 第24-25页 |
| 2.4 GIS 在公路交通噪声预测中的应用 | 第25-27页 |
| 2.4.1 GIS 在交通噪声监测中的应用 | 第25-26页 |
| 2.4.2 GIS 在交通噪声预测与评价中的应用 | 第26-27页 |
| 2.4.3 基于 GIS 的交通噪声预测技术方法简述 | 第27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 公路交通噪声预测技术研究 | 第29-49页 |
| 3.1 公路交通噪声预测与评价理论基础 | 第29-33页 |
| 3.1.1 公路交通噪声的来源及影响因素 | 第29-31页 |
| 3.1.2 公路交通噪声传播理论基础简介 | 第31-32页 |
| 3.1.3 公路交通噪声评价指标 | 第32-33页 |
| 3.2 国内外常用公路交通预测模型 | 第33-42页 |
| 3.2.1 英国 CoRTN 模式 | 第33页 |
| 3.2.2 德国 RLS90 预测系统 | 第33-34页 |
| 3.2.3 美国 FHWA 预测模型 | 第34-37页 |
| 3.2.4 交通部噪声预测模型 | 第37-42页 |
| 3.3 各模型类比分析 | 第42-43页 |
| 3.4 J-F 模型——基于 FHWA 的修正模型 | 第43-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 基于 GIS 的公路交通噪声预测系统设计与实现方法研究 | 第49-67页 |
| 4.1 系统设计基本原则 | 第49页 |
| 4.2 系统开发环境与技术基础 | 第49-55页 |
| 4.2.1 系统开发方式 | 第49-51页 |
| 4.2.2 组件式地理信息系统(ComGIS) | 第51-53页 |
| 4.2.3 系统开发工具 | 第53-55页 |
| 4.3 系统总体设计 | 第55-56页 |
| 4.3.1 系统设计目标 | 第55页 |
| 4.3.2 系统模块划分与功能简述 | 第55-56页 |
| 4.4 数据组织与数据库设计 | 第56-59页 |
| 4.4.1 空间数据库的建立与管理 | 第56-59页 |
| 4.4.1.1 空间数据模型 | 第57-58页 |
| 4.4.1.2 空间数据库的建立方法 | 第58-59页 |
| 4.4.2 属性数据库的建立与管理 | 第59页 |
| 4.5 系统其它关键技术 | 第59-66页 |
| 4.5.1 动态分段技术 | 第59-63页 |
| 4.5.2 基于 ADO.NET 的数据访问技术 | 第63-66页 |
| 4.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 公路交通噪声预测系统功能实现与运行实例 | 第67-77页 |
| 5.1 主界面设计与实现 | 第67-68页 |
| 5.2 文件与数据管理功能的实现 | 第68-69页 |
| 5.3 地图浏览功能的实现 | 第69页 |
| 5.4 交通噪声预测功能模块的实现 | 第69-73页 |
| 5.4.1 公路交通噪声值的计算 | 第69-71页 |
| 5.4.2 等声级线图生成 | 第71-73页 |
| 5.5 道路信息查询模块的实现 | 第73-76页 |
| 5.6 规范查询模块实现 | 第76页 |
| 5.7 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 主要结论 | 第77-78页 |
| 6.2 进一步工作展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
