| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 导论 | 第10-21页 |
| ·问题提出 | 第10页 |
| ·本论文的研究方法与框架 | 第10-12页 |
| ·本论文的研究方法 | 第10-11页 |
| ·本文的研究结构框架 | 第11-12页 |
| ·快递行业简介 | 第12-20页 |
| ·速递业务增长国际公司挺进 | 第12页 |
| ·中国邮政丧失独霸地位 | 第12页 |
| ·相关行业涉足速递领域 | 第12-20页 |
| ·快递行业以赊销为主的经营方式 | 第20-21页 |
| ·快递行业的竞争 | 第20页 |
| ·以赊销为主的销售模式 | 第20-21页 |
| 第2章 信用政策 | 第21-30页 |
| ·企业信用政策介绍 | 第21-23页 |
| ·企业信用政策的含义 | 第21页 |
| ·企业信用政策的内容 | 第21页 |
| ·企业信用政策的制定依据 | 第21-22页 |
| ·企业信用政策的表现形式 | 第22-23页 |
| ·市场竞争与信用政策的关系 | 第23-30页 |
| ·市场策略与信用政策的相关性 | 第23-25页 |
| ·市场策略与信用政策的相关性分析 | 第25-28页 |
| ·基于四象限分析方法的进一步思考 | 第28-30页 |
| 第3章 FD快递在信用政策方面的案例介绍与分析 | 第30-42页 |
| ·FD快递公司的公司背景介绍 | 第30页 |
| ·FD快递在中国的经营背景及介绍 | 第30-31页 |
| ·FD快递的信用控制管理 | 第31-33页 |
| ·FD快递公司国际业务中的市场情况与信用政策介绍 | 第33-38页 |
| ·国内快递业务市场环境与分析 | 第38-42页 |
| 第4章 FD快递在第一阶段的信用政策分析 | 第42-49页 |
| ·FD快递开展国内业务时在信用政策上的调整 | 第42-43页 |
| ·区别于传统四象限分析方法,第3象限情况的分析意义 | 第43-44页 |
| ·平均收账天数边际效果模型的应用 | 第44-47页 |
| ·模型描述 | 第44-45页 |
| ·模型的推导 | 第45-47页 |
| ·总结 | 第47-48页 |
| ·进一步思考 | 第48-49页 |
| 第5章 FD快递在第二阶段的信用政策分析 | 第49-55页 |
| ·第二阶段的背景介绍 | 第49-50页 |
| ·尝试求出最优商品服务价格 | 第50-51页 |
| ·相关现金净流量最大化模型 | 第51-55页 |
| 第6章 FD快递信用政策案例的总结 | 第55-60页 |
| ·FD快递信用政策的调整策略 | 第55页 |
| ·FD快递的信用政策分析和决策依据 | 第55-58页 |
| ·FD快递信用政策调整和决策的总体意义 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |