城市轨道交通运营模式及运营方案评价研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·研究背景和意义 | 第11页 |
| ·国内外城市轨道交通运营模式及特点 | 第11-19页 |
| ·国外城市轨道交通运营管理模式及特点 | 第12-16页 |
| ·我国城市轨道交通运营模式及特点 | 第16-19页 |
| ·研究内容和思路 | 第19-20页 |
| 第2章 城市轨道交通运营模式的构建机理 | 第20-29页 |
| ·城市轨道交通运营模式的理论基础 | 第20-25页 |
| ·城市轨道交通特点 | 第20页 |
| ·城市轨道交通的经营特点 | 第20-21页 |
| ·城市轨道交通的准公共产品属性 | 第21-22页 |
| ·城市轨道交通的企业属性 | 第22-24页 |
| ·城市轨道交通的提供方式 | 第24-25页 |
| ·城市轨道交通的政策因素 | 第25-26页 |
| ·政府对地铁严格的进入管制 | 第25页 |
| ·政府对地铁严格的价格管制 | 第25页 |
| ·政府对地铁的扶持政策 | 第25-26页 |
| ·行业竞争因素 | 第26-27页 |
| ·市场份额 | 第26页 |
| ·产品差异 | 第26页 |
| ·价格策略 | 第26-27页 |
| ·城市轨道交通的技术因素 | 第27-28页 |
| ·城市轨道交通智能化 | 第27-28页 |
| ·城市轨道交通综合化 | 第28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第3章 城市轨道交通运营方案分析 | 第29-37页 |
| ·城市轨道交通运营组织要素分析 | 第29-36页 |
| ·客流分析 | 第29-31页 |
| ·列车编组方案 | 第31页 |
| ·列车运行交路方案 | 第31-33页 |
| ·车站配线设置 | 第33页 |
| ·全日行车计划 | 第33页 |
| ·车辆配备计划 | 第33-34页 |
| ·系统能力 | 第34页 |
| ·列车运行管理 | 第34-35页 |
| ·车站工作管理 | 第35页 |
| ·票务管理 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第4章 西安城市轨道交通二号线运营方案评价 | 第37-64页 |
| ·西安市城市发展概况 | 第37-39页 |
| ·西安市城市空间布局情况 | 第37页 |
| ·西安市经济发展情况 | 第37-38页 |
| ·西安市城市轨道交通概况 | 第38-39页 |
| ·西安市地铁2号线概况 | 第39页 |
| ·西安城市轨道交通二号线运营方案 | 第39-52页 |
| ·二号线客流分析 | 第39-42页 |
| ·二号线列车开行计划 | 第42-51页 |
| ·二号线列车运行管理 | 第51页 |
| ·二号线车站工作管理 | 第51-52页 |
| ·二号线票务管理 | 第52页 |
| ·二号线运营方案评价 | 第52-62页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第52-54页 |
| ·评价方法与模型 | 第54-58页 |
| ·二号线运营方案评价 | 第58-62页 |
| ·小结 | 第62-64页 |
| 第5章 西安城市轨道交通运营管理模式及评价 | 第64-80页 |
| ·西安城市轨道交通一体化模式分析 | 第64页 |
| ·西安城市轨道交通投融资模式分析 | 第64-66页 |
| ·西安城市轨道交通建设与运营管理模式分析 | 第66-71页 |
| ·西安城市轨道交通企业运营管理成本控制 | 第66-68页 |
| ·西安城市轨道交通企业组织机构方案 | 第68-71页 |
| ·西安城市轨道交通系统的监管 | 第71-72页 |
| ·西安城市轨道交通系统综合评价 | 第72-79页 |
| ·评价目标的确定 | 第72-73页 |
| ·西安城市轨道交通企业绩效评价指标体系的构建 | 第73页 |
| ·西安城市轨道交通企业绩效评价指标计算 | 第73-78页 |
| ·西安城市轨道交通企业绩效评价效果 | 第78-79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| 结论与展望 | 第80-81页 |
| 1. 论文结论 | 第80页 |
| 2. 论文展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 附录 | 第84-85页 |
