摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
·既有桥梁的现状 | 第10-12页 |
·我国既有桥梁的现状 | 第10-11页 |
·国外既有桥梁的现状 | 第11-12页 |
·既有桥梁评估的意义 | 第12-14页 |
·既有桥梁评估的研究进展 | 第14-16页 |
·国外既有桥梁的研究进展 | 第14-15页 |
·国内既有桥梁的研究进展 | 第15页 |
·既有桥梁的主要评估方法 | 第15-16页 |
·本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
第2章 既有桥梁评估的特征 | 第18-21页 |
·评估定义 | 第18页 |
·评估内容与目的 | 第18页 |
·评估程序 | 第18-19页 |
·评估与设计的比较 | 第19-20页 |
·桥梁评估与桥梁管理 | 第20-21页 |
第3章 既有桥梁评估的数学模型 | 第21-28页 |
·桥梁退化模型(Deterioration Model) | 第21-27页 |
·Frangopol确定性模型 | 第22页 |
·马科夫模型(Markovian Model) | 第22-23页 |
·宾州交通部模型(Penn DOT Models) | 第23页 |
·平均可靠性模型 | 第23-24页 |
·基于National Bridge Inventory(NBI)的模型 | 第24页 |
·Thoft-Christensen模型 | 第24页 |
·半马科夫过程(Semi-Markov Process) | 第24-25页 |
·BRIDGIT模型 | 第25页 |
·PONTIS模型 | 第25-26页 |
·部分线性的S型退化模型 | 第26页 |
·基于现象(外观)的预估修复时间模型 | 第26-27页 |
·桥梁状况等级的预测 | 第27页 |
·小结 | 第27-28页 |
第4章 既有桥梁评估的应用方法 | 第28-46页 |
·基于外观调查的方法 | 第28-31页 |
·评分系数法 | 第30页 |
·经验系数法 | 第30页 |
·经验公式法 | 第30-31页 |
·专家意见调查 | 第31页 |
·桥梁管理系统(Bridge Management Systems) | 第31-35页 |
·PONTIS管理系统 | 第32-33页 |
·DANBRO管理系统 | 第33-34页 |
·CBMS(2008)管理系统 | 第34-35页 |
·各国专家系统的对比 | 第35页 |
·荷载试验法 | 第35-37页 |
·静载试验 | 第35-36页 |
·动载试验 | 第36-37页 |
·基于设计规范的方法 | 第37页 |
·国内荷载等级评定 | 第37页 |
·美国荷载等级评定 | 第37页 |
·基于可靠度理论的方法 | 第37-40页 |
·结构可靠度理论 | 第37-38页 |
·评估原理与可靠度理论的应用模式 | 第38-39页 |
·国内活载系数评定 | 第39页 |
·美国活载系数评定 | 第39-40页 |
·层次分析方法(Analytic Hierarchy Process) | 第40-44页 |
·层次分析法原理 | 第40-41页 |
·AHP在桥梁评估的应用 | 第41-42页 |
·神经网络法 | 第42-44页 |
·小结 | 第44-46页 |
第5章 某钢筋混凝土拱桥的检测与评估 | 第46-65页 |
·概述 | 第46页 |
·加固前桥跨结构检测及评定结果与分析 | 第46-47页 |
·桥跨结构检测 | 第46-47页 |
·荷载试验评定 | 第47页 |
·维修加固措施 | 第47-49页 |
·拱上结构加固改造措施 | 第48页 |
·拱肋加固措施 | 第48-49页 |
·荷载试验 | 第49-53页 |
·静载试验 | 第49-51页 |
·动载试验 | 第51-52页 |
·试验荷载的确定 | 第52-53页 |
·加固各阶段受力性能对比 | 第53-63页 |
·桥跨计算模型 | 第53-55页 |
·主拱结构强度 | 第55-56页 |
·主拱结构刚度 | 第56页 |
·桥跨自振特性分析 | 第56-62页 |
·冲击性能分析 | 第62-63页 |
·试验结论 | 第63-65页 |
·静载试验结论 | 第63-64页 |
·动载试验结论 | 第64-65页 |
第6章 结论与展望 | 第65-66页 |
·结论 | 第65页 |
·展望 | 第65-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-70页 |
攻读硕士期间发表的论文 | 第70-71页 |