中高速水电机组调节系统非线性模型建模及仿真
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 研究思路及内容 | 第12-14页 |
| 第2章 水轮机调节系统 | 第14-25页 |
| 2.1 水轮机调节系统工作原理 | 第14-18页 |
| 2.2 水轮机调节系统特性 | 第18-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 水电机组调节系统数学模型分析 | 第25-32页 |
| 3.1 水轮机调速器数学模型 | 第25-27页 |
| 3.1.1 调速器 PID 调节模型 | 第26-27页 |
| 3.1.2 液压随动系统模型 | 第27页 |
| 3.2 水轮机与引水系统数学模型 | 第27-29页 |
| 3.2.1 线性水轮机模型 | 第28页 |
| 3.2.2 引水系统模型 | 第28-29页 |
| 3.3 发电机及负荷模型 | 第29-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 水电机组调节系统非线性建模及仿真 | 第32-47页 |
| 4.1 水轮机调速器仿真建模 | 第32-35页 |
| 4.1.1 水轮机调速器 PID 建模 | 第32-34页 |
| 4.1.2 机械液压随动系统建模 | 第34-35页 |
| 4.2 水轮机及引水系统建模 | 第35-38页 |
| 4.3 水电站调节系统建模 | 第38-39页 |
| 4.4 现场测试数据 | 第39-44页 |
| 4.4.1 某水电站及机组概况 | 第39页 |
| 4.4.2 现场试验 | 第39-44页 |
| 4.5 水电站调节系统仿真 | 第44-46页 |
| 4.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 水轮机调节系统模型优化 | 第47-56页 |
| 5.1 优化算法 | 第47-49页 |
| 5.1.1 粒子群优化算法原理 | 第47-48页 |
| 5.1.2 标准粒子群算法 | 第48-49页 |
| 5.2 调节系统分析 | 第49-52页 |
| 5.2.1 发电机惯性时间常数 Ta | 第49-50页 |
| 5.2.2 发电机负荷自调节系数 en | 第50页 |
| 5.2.3 水流惯性时间常数 Tw | 第50-51页 |
| 5.2.4 永态转差系数 bp | 第51-52页 |
| 5.3 模型参数优化 | 第52-55页 |
| 5.3.1 目标函数的选取 | 第52-53页 |
| 5.3.2 粒子群优化 | 第53-55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 结论 | 第56-57页 |
| 6.2 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
