| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 论文的选题背景和意义 | 第7-8页 |
| 1.1.1 论文的研究背景 | 第7页 |
| 1.1.2 论文研究的意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究与应用现状 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 论文研究目的和主要内容 | 第10-11页 |
| 1.3.1 论文研究目的 | 第10页 |
| 1.3.2 论文主要研究内容 | 第10-11页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第11-12页 |
| 2 PDM及其相关理论方法 | 第12-21页 |
| 2.1 PDM的产生和相关基本概念 | 第12页 |
| 2.2 PDM的体系结构 | 第12-15页 |
| 2.2.1 PDM体系结构的概述 | 第13-14页 |
| 2.2.2 PDM体系结构的框架 | 第14-15页 |
| 2.3 PDM相关的关键技术 | 第15-21页 |
| 2.3.1 成组技术 | 第15-16页 |
| 2.3.2 信息分类编码技术 | 第16-17页 |
| 2.3.3 零部件分类编码技术 | 第17-19页 |
| 2.3.4 建模方法UML | 第19-21页 |
| 3 某企业PDM系统的总体规划 | 第21-26页 |
| 3.1 企业概况 | 第21页 |
| 3.2 总体规划的目标和原则 | 第21-22页 |
| 3.2.1 PDM系统实施的目标 | 第21-22页 |
| 3.2.2 PDM系统的设计原则 | 第22页 |
| 3.3 企业PDM的总体架构 | 第22-23页 |
| 3.4 基于PDM的零部件分类管理系统需求分析 | 第23-26页 |
| 3.4.1 编码分类信息管理功能 | 第24页 |
| 3.4.2 零部件动态编码分配功能 | 第24页 |
| 3.4.3 零部件编码信息管理功能 | 第24页 |
| 3.4.4 Windchill集成接口功能 | 第24-25页 |
| 3.4.5 用户登录管理功能 | 第25-26页 |
| 4 零部件分类编码技术的实现研究 | 第26-43页 |
| 4.1 信息分类编码 | 第26-29页 |
| 4.1.1 编码结构 | 第26-27页 |
| 4.1.2 信息分类编码的基本原则 | 第27页 |
| 4.1.3 信息分类编码方法及其实现方式 | 第27-29页 |
| 4.2 零部件编码的应用实现研究 | 第29-36页 |
| 4.2.1 零部件编码 | 第29-30页 |
| 4.2.2 零部件分类编码过程 | 第30-34页 |
| 4.2.3 零部件分类编码结构 | 第34-36页 |
| 4.3 成组技术在产品设计中的应用研究 | 第36-43页 |
| 4.3.1 零部件分组方法 | 第36-38页 |
| 4.3.2 成组零部件设计与传统零部件设计的区别 | 第38页 |
| 4.3.3 零部件标准化 | 第38-43页 |
| 5 基于WINDCHILL平台的零部件分类编码系统集成 | 第43-55页 |
| 5.1 Windchill概述 | 第43-45页 |
| 5.2 系统结构 | 第45-46页 |
| 5.2.1 系统数据库结构 | 第45页 |
| 5.2.2 系统功能结构 | 第45-46页 |
| 5.3 零部件分类编码系统功能 | 第46-53页 |
| 5.3.1 用户登录管理 | 第46-48页 |
| 5.3.2 编码分类信息管理 | 第48页 |
| 5.3.3 动态编码分配 | 第48-49页 |
| 5.3.4 编码信息管理 | 第49-52页 |
| 5.3.5 CPartCoding(零部件分类编码)类 | 第52-53页 |
| 5.4 编码系统与Windchill的集成 | 第53-55页 |
| 6 总结 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |