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广西沿海港口管理体制研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 研究情况和研究意义第11-12页
        1.1.1 研究情况第11-12页
        1.1.2 研究意义第12页
    1.2 文献综述第12-15页
        1.2.1 国外研究现状第12-13页
        1.2.2 国内研究现状第13-15页
    1.3 研究目的及研究方法第15-17页
第2章 理论基础第17-26页
    2.1 港口属性分析第17-21页
        2.1.1 港口的物质属性第17-18页
        2.1.2 港口的功能属性第18-20页
        2.1.3 基于港口属性的港口行政管理第20-21页
    2.2 公共部门改革第21-22页
        2.2.1 现代公共部门改革第21页
        2.2.2 港口管理机构职能转变第21-22页
    2.3 准公共物品供给理论第22-26页
        2.3.1 准公共物品概念第22-24页
        2.3.2 准公共物品的供给方式第24页
        2.3.3 港口准公共物品综述第24-26页
第3章 广西沿海港口管理面临的问题第26-38页
    3.1 广西沿海港口管理的现状第26-30页
        3.1.1 广西港口管理部门的机构关系第26-27页
        3.1.2 沿海市管理机构现状第27页
        3.1.3 我国沿海市港口管理机构的管理模式第27-29页
        3.1.4 广西沿海市港口管理机构的管理模式分析第29-30页
    3.2 体制视角下广西沿海港口管理面临的问题第30-35页
        3.2.1 港口管理机构缺乏稳定性第30-32页
        3.2.2 沿海港口管理改革议而未决第32页
        3.2.3 港口管理服务有待加强第32-34页
        3.2.4 港口管理的规划和管理如何能做到协调统一第34-35页
    3.3 广西沿海港口管理体制所面临问题的原因第35-38页
        3.3.1 上收港口行政管理职能归自治区管理需要解决诸多矛盾第35-36页
        3.3.2 港口管理权的归属关系到港口市政府的利益第36页
        3.3.3 港口管理需要完善协调机制第36-38页
第4章 国内外港口管理体制经验借鉴第38-43页
    4.1 国内港口管理体制第38-39页
        4.1.1 广东省港口管理体制第38页
        4.1.2 辽宁省港口管理体制第38-39页
    4.2 国外港口管理体制第39-41页
        4.2.1 日本的港口管理体制第39页
        4.2.2 美国的港口管理体制第39-40页
        4.2.3 新加坡港口管理体制第40页
        4.2.4 德国港口管理模式第40-41页
    4.3 国内外港口管理体制的经验启示第41-43页
第5章 广西沿海港口管理体制创新的思考第43-56页
    5.1 港口管理优化的基本思路第43-49页
        5.1.1 自治区直接管理港口方案第43-44页
        5.1.2 自治区直接管理沿海港口方案的有利条件第44-45页
        5.1.3 自治区直接管理沿海港口的方案面临的挑战第45-46页
        5.1.4 自治区港口规划的原则第46-47页
        5.1.5 充当港口经营及生产的协调者和公正人第47页
        5.1.6 港口事业单位改革第47-48页
        5.1.7 港口基础设施建设、维护第48-49页
    5.2 相关措施第49-56页
        5.2.1 稳定港口管理部门机构框架第49-50页
        5.2.2 建立自治区与地方政府、地方政府与港口两级协调机制第50-51页
        5.2.3 按照港口功能划分做好港口岸线规划、保护、开发工作第51-52页
        5.2.4 实施多元化投资战略第52页
        5.2.5 有针对性的强化港口运营管理第52-53页
        5.2.6 实施港口人才战略第53页
        5.2.7 逐步推进港口电子化服务平台第53-54页
        5.2.8 完善港口基础设施建设、维护平台第54-56页
结论第56-58页
参考文献第58-61页
致谢第61页

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