摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 研究情况和研究意义 | 第11-12页 |
1.1.1 研究情况 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12页 |
1.2 文献综述 | 第12-15页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
1.3 研究目的及研究方法 | 第15-17页 |
第2章 理论基础 | 第17-26页 |
2.1 港口属性分析 | 第17-21页 |
2.1.1 港口的物质属性 | 第17-18页 |
2.1.2 港口的功能属性 | 第18-20页 |
2.1.3 基于港口属性的港口行政管理 | 第20-21页 |
2.2 公共部门改革 | 第21-22页 |
2.2.1 现代公共部门改革 | 第21页 |
2.2.2 港口管理机构职能转变 | 第21-22页 |
2.3 准公共物品供给理论 | 第22-26页 |
2.3.1 准公共物品概念 | 第22-24页 |
2.3.2 准公共物品的供给方式 | 第24页 |
2.3.3 港口准公共物品综述 | 第24-26页 |
第3章 广西沿海港口管理面临的问题 | 第26-38页 |
3.1 广西沿海港口管理的现状 | 第26-30页 |
3.1.1 广西港口管理部门的机构关系 | 第26-27页 |
3.1.2 沿海市管理机构现状 | 第27页 |
3.1.3 我国沿海市港口管理机构的管理模式 | 第27-29页 |
3.1.4 广西沿海市港口管理机构的管理模式分析 | 第29-30页 |
3.2 体制视角下广西沿海港口管理面临的问题 | 第30-35页 |
3.2.1 港口管理机构缺乏稳定性 | 第30-32页 |
3.2.2 沿海港口管理改革议而未决 | 第32页 |
3.2.3 港口管理服务有待加强 | 第32-34页 |
3.2.4 港口管理的规划和管理如何能做到协调统一 | 第34-35页 |
3.3 广西沿海港口管理体制所面临问题的原因 | 第35-38页 |
3.3.1 上收港口行政管理职能归自治区管理需要解决诸多矛盾 | 第35-36页 |
3.3.2 港口管理权的归属关系到港口市政府的利益 | 第36页 |
3.3.3 港口管理需要完善协调机制 | 第36-38页 |
第4章 国内外港口管理体制经验借鉴 | 第38-43页 |
4.1 国内港口管理体制 | 第38-39页 |
4.1.1 广东省港口管理体制 | 第38页 |
4.1.2 辽宁省港口管理体制 | 第38-39页 |
4.2 国外港口管理体制 | 第39-41页 |
4.2.1 日本的港口管理体制 | 第39页 |
4.2.2 美国的港口管理体制 | 第39-40页 |
4.2.3 新加坡港口管理体制 | 第40页 |
4.2.4 德国港口管理模式 | 第40-41页 |
4.3 国内外港口管理体制的经验启示 | 第41-43页 |
第5章 广西沿海港口管理体制创新的思考 | 第43-56页 |
5.1 港口管理优化的基本思路 | 第43-49页 |
5.1.1 自治区直接管理港口方案 | 第43-44页 |
5.1.2 自治区直接管理沿海港口方案的有利条件 | 第44-45页 |
5.1.3 自治区直接管理沿海港口的方案面临的挑战 | 第45-46页 |
5.1.4 自治区港口规划的原则 | 第46-47页 |
5.1.5 充当港口经营及生产的协调者和公正人 | 第47页 |
5.1.6 港口事业单位改革 | 第47-48页 |
5.1.7 港口基础设施建设、维护 | 第48-49页 |
5.2 相关措施 | 第49-56页 |
5.2.1 稳定港口管理部门机构框架 | 第49-50页 |
5.2.2 建立自治区与地方政府、地方政府与港口两级协调机制 | 第50-51页 |
5.2.3 按照港口功能划分做好港口岸线规划、保护、开发工作 | 第51-52页 |
5.2.4 实施多元化投资战略 | 第52页 |
5.2.5 有针对性的强化港口运营管理 | 第52-53页 |
5.2.6 实施港口人才战略 | 第53页 |
5.2.7 逐步推进港口电子化服务平台 | 第53-54页 |
5.2.8 完善港口基础设施建设、维护平台 | 第54-56页 |
结论 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-61页 |
致谢 | 第61页 |